تبذل الدولة المصرية، جهودًا كبيرة لتحقيق الإصلاح الاقتصادى ورفع معدلات النمو وخلق فرص عمل للشباب لضمان حياة أفضل لجميع أفراد الشعب المصرى، وفى هذا الإطار تدعم الدولة أسعار تذاكر المترو.
ويوضح الفيديو التالى 17 حقيقة عن أسعار تذاكر المترو.
• مستقل المترو يدفع 69% من القيمة الحقيقة لتذكرة الرحلة الواحدة التى تشمل 16 محطة.
• ثمن تذكرة الرحلة الواحدة التى تشمل 35 محطة هو 42% من القيمة الحقيقية للتذكرة.
• ثمن التذكرة فى اشتراك الجمهور لـ8 محطات يبلغ 59% من القيمة الحقيقية.
• اشتراك الجمهور لـ16 محطة ثمثل فيه ثمن التذكرة نسبة 34% من قيمة التذكرة الحقيقية.
• اشتراك الجمهور لـ25 محطة تبلغ فيه سعر التذكرة 26% من قيمتها الحقيقية.
• اشتراك الجمهور لـ35 محطة تبلغ فيه سعر التذكرة 24% من قيمتها الحقيقية.
بخصوص الاشتراكات الأخرى:
• اشتراك العسكريين لـ25 محطة تصل فيه سعر التذكرة 15 % من قيمتها الحقيقية.
• اشتراك العسكريين لـ35 محطة تصل فيه سعر التذكرة 14 % من قيمتها الحقيقية.
• كما أن اشتراك الشرطة لـ25 و35 محطة تصل فيه سعر التذكرة 5 % من قيمتها الحقيقية.
• كما أن اشتراك الطلبة لـ25 محطة تصل فيه سعر التذكرة 2% من قيمتها الحقيقية.
• كما أن اشتراك الطلبة لـ35 محطة تصل فيه سعر التذكرة 1% من قيمتها الحقيقية.
• اشتراك ذوى الاحتياجات الخاصة لـ 25 و35 محطة تصل فيه سعر التذكرة 1% من قيمتها الحقيقية.
• اشتراك كبار السن لـ35 محطة تصل فيه سعر التذكرة 5% من قيمتها الحقيقية.
• اشتراك الجمهور لخطين تصل فيه سعر التذكرة 16% من قيمتها الحقيقية.
• اشتراك الجمهور لثلاثة خطوط تصل فيه سعر التذكرة 20% من قيمتها الحقيقية.
• اشتراك العسكريين والشرطة لخطين تصل فيه سعر التذكرة 7% من قيمتها الحقيقية.
• اشتراك العسكريين والشرطة لثلاثة خطوط تصل فيه سعر التذكرة 8% من قيمتها الحقيقية.
عدد الردود 0
بواسطة:
نادر محمد
سوء الادارة
عدم اختيار رئيس مجلس الددارة الكفىء والعمالة الزائدة وصرف الحوافز والمكافات للمشروعات الخاسرة هى السبب الاول فى عدم نجاح واستمرار اى مشروع انظروا الى السكة الحديد و المترو فهم فى خسارة منذ بدايتهم والسبب مذكور اعلاة