كشف تقرير حديث لوزارة التخطيط التنموى والإحصاء القطرية، عن استمرار تراجع حركة الملاحة البحرية من وإلى قطر خلال شهر أكتوبر الماضى، وذلك فى الموانئ الرئيسية وأبرزها ميناء حمد، وفقا لما نشرته قطريليكس المحسوبة على المعاضرة القطرية.
ويبلغ عدد الموانئ القطرية المستقبلة لحركة السفن 5 موانئ هى: ميناء حمد، وميناء الدوحة، وميناء مسيعيد، وميناء الرويس، وميناء حالول.
ووفقا للتقرير، انخفضت حركة الملاحة فى ميناء مسيعيد بنسبة 1.3% خلال أكتوبر الماضى على أساس سنوى، حيث بلغ عدد السفن الوافدة إلى الميناء خلال أكتوبر 148 سفينة، مقارنة مع 150 سفينة فى أكتوبر 2017.
تراجع حركة الملاحة البحرية فى قطر
وتراجعت حركة الملاحة فى ذات الميناء على أساس شهرى، بنسبة 8.1% مقارنة مع سبتمبر 2018، إذ بلغ عدد السفن الوافدة حينها 161 سفينة.
أما ميناء حمد الذى قالت عنه الدوحة إنه أهم وأكبر موانئها، فقد سجل تراجعا فى حركة السفن الوافدة بنسبة 15.2% على أساس سنوى، حيث بلغ عدد السفن 151 سفينة فى أكتوبر الماضى، مقارنة مع 178 سفينة فى الفترة المقابلة من 2017.
وتراجعت حركة الملاحة بميناء الرويس بنسبة 16.9% خلال أكتوبر الماضى، إذ استقبل الميناء 231 سفينة، مقارنة مع 278 سفينة فى أكتوبر 2017، كما تراجعت حمولة السفن القادمة لميناء الرويس 5.6% على أساس سنوى و9.6% على أساس شهرى، إذ بلغت الحمولة فى أكتوبر نحو 33 ألف طن.
وقطعت السعودية والإمارات والبحرين ومصر فى يونيو من العام الماضي العلاقات الدبلوماسية وخطوط النقل مع قطر، بسبب دعم الدوحة للإرهاب، وتأثرت حركة الملاحة البحرية من وإلى قطر كإحدى تبعات مقاطعة الرباعى العربى.
وتسبب قطع خطوط النقل البحرية مع قطر، إلى لجوء الأخيرة نحو النقل الجوى ما تسبب فى ارتفاع حاد بتكلفة الوارادات، ما حدا بالدوحة للجوء إلى إيران لفتح طريق استيراد من تركيا.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة