أكد الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس ورئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن الموانئ الستة التابعة للمنطقة الاقتصادية، وهى "الأدبية والعين السخنة والطور وشرق بورسعيد وغرب بورسعيد والعريش، حققت خلال عام 2017 أرباحاً بلغت 2.9 مليار جنيه.
وأضاف مميش، فى البيان السنوى الذى أصدرته المنطقة الاقتصادية عن الحركة الملاحية بموانئ المنطقة، أن مينـاء الأدبـية حقـق 11% نمـواً فـى حـركة التداول للنصـف الأول للعام الحـالى 2017 2018، مقارنة بالعام 2016 ـ2017، حيث استقبل ميناء الأدبية 251 سفينة، منها 124 سفينة للبضائع العامة، و69 سفينة بضائع صب جاف، و58 ناقلات زيوت وكيماويات، وبلغ إجمالى التداول للنصف الأول للعام الحالى 4.4 مليون طن مقارنة بـــ3.9 مليون طن للنصف الأول بمعدل نمو بلغ 11% للعام الثانى على التوالى.
أما بالنسبة للبضائع عامة، بلغ حجم التداول 1.5 مليون طن، و2.3 مليون طن بضائع صب جاف، و600 ألف طن بضائع صب سائل، وشكلت الواردات نسبة 64 %، والصادرات نسبة 36%، كما شهد الميناء ارتفاعا فى حركة الشاحنات، حيث بلغ إجمالى حركة الشاحنات والنقل المترددة على الميناء عدد 130 ألف شاحنة خلال الفترة الماضية.
وعن الحركة الملاحية فى ميناء السخنة، استقبل الميناء عدد 439 سفينة خلال عام 2017 ، بينها 273 سفينة حاويات، و8 سفن صب جاف بحمولة 290 ألف طن، و69 سفينة صب سائل بحمولة 39 مليون طن، و79 سفينة بضائع عامة بحمولة 206 ملايين طن، كما استقبل الميناء 10 سفن سياحية خلال هذا العام.
وبالنسبة لموانئ المنطقة الشمالية (غرب و شرق بورسعيد و العريش البحرى)، بلغ إجمالى السفن الواردة بالموانئ الثلاثة عدد 3536 سفينة، كما بلغت الطاقة المحققة لإجمالى أعداد الحاويات المتداولة خلال تلك الفترة 2636 ألف حاوية مكافئة، حيث استقبل ميناء غرب بورسعيد عدد 2081 سفينة من السفن المتوسط والكبيرة، والتى تتراوح حمولتها ما بين 10 و12 ألف حاوية ما بين سفن حاويات وبضائع عامة وصب جاف وسائل، بالإضافة الى السفن الأخرى وتشمل (القاطرات، السفن الحربية، وسفن الاصلاح، سفن الأبحاث العلمية) بإجمالى عدد 1169 سفينة.
وأشارت المنطقة الاقتصادية فى بيانها، إلى أنه بالرغم من انخفاض عدد السائحين الوافدين، إلا أنه ثمة مؤشرات إيجابية شهدتها حركة السياحة لهذا العام، حيث استقبل ميناء غرب بورسعيد السياحى 9 سفن سياحية، بإجمالى عدد ركاب 7793 راكب من جنسيات مختلفة.
كما استقبل ميناء شرق بورسعيد المحورى عن تلك الفترة، إجمالى 1473 سفينة من سفن الحاويات العملاقة، مما يوضح أن الميناء قادر على استيعاب تلك الانواع من السفن، حيث يبلغ عمق الغاطس 15.5 متر، ويعد استقبال هذه السفن إضافة حقيقية للميناء، وشهادة لكفاءته خاصة بعد عملية حفر القناة الجانبية، وأعمال التعميق والتطوير والتوسيع التى تمت بميناء شرق بورسعيد الذي أصبح اليوم الأسرع نموًا، وله قدرة تنافسية عالية بين موانئ البحر الأبيض المتوسط والتى تؤكد ثقة العالم فى الكفاءات الوطنية المصرية التى تعمل به.
وشهد ميناء شرق بورسعيد نجاح تنفيذ أكبر مناورة دوران لأحد السفن العملاقة MAREN MAERSk ، والتى تعد أكبر سفينة حاويات بالعالم بدائرة الدوران أمام ميناء شرق بورسعيد، كما استقبل الميناء أكبر ناقلات الحاويات فى العالم منها السفينة «Mette Maersk»، أحد سفن الحاويات العملاقة، حاملة 2262 السفينة الأضخم نوعا" إضافة إلى أنها من طراز Triple E، وسفينة الحاويات MSC CRiSTiNA وتعتبر من أكبر السفن الحاويات فى العالم والتى تبلغ حمولتها الكلية 141635 طن وطولها 366 متر والغاطس 14 متر.
أما ميناء العريش البحرى فقد استقبل 158 سفينة، فضلاً عن أن الميناء يعد متخصصا فى تصدير خامات سيناء التعدينية إلى دول البحر المتوسط والبحر الأسود، وبذلك يعد مركزاً لتصدير الأسمنت الأبيض، الجبس، الزلط، والملح بأنواعه بجانب الرمال المؤهلة لصناعة الزجاج النقي، كما يمكن استغلاله أيضا فى استيراد الفحم اللازم لتشغيل المصانع.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة