فيسبوك
واتساب
قال مدحت صبرى، أحد سائقى القطار، إنه عند وقوع الحادث يقف قائد القطار بمفرده، مسئولا أمام النيابة العامة والرأى العام، لافتاً إلى أن الجرارات الحديثة أكثر ثقلا من القديمة، كما أن القضبان تحتاج لتغيير.
وأوضح السائق، خلال لقائه ببرنامج "آخر النهار"، على فضائية "النهار"، مع الكاتب الصحفى خالد صلاح، أن العمل بهيئة السكة الحديد يتم بطريقة الجزر المنعزلة، مطالباً بأن تكون الهيئة فريق واحد.
وأشار إلى أن كل أجهزة الهيئة يجب أن تكون مسخرة لوصول القطار إلى محطاته سالما، موضحاً أنه فى إحدى المرات وقع حادث بخط طنطا – المنصورة، فكان يتصل بطنطا فلا يجد أى رد.
وأشار إلى إن وظيفته تختلف عن أى عامل فى الدولة، حيث يذهب قبل عمله بساعتين ويغادر بعد عمله بساعة، بالإضافة لوقت الرحلة.
