السبت، 19 أغسطس 2017 11:09 ص
خالد صلاح

حبس أحد سائقى قطارى الإسكندرية 15يوما ووضع المفتش تحت حراسة مشددة

الأحد، 13 أغسطس 2017 12:14 م
حبس أحد سائقى قطارى الإسكندرية 15يوما ووضع المفتش تحت حراسة مشددة قطار الإسكندرية - أرشيفية

الإسكندرية هناء أبو العز

قررت نيابة شرق الإسكندرية الكلية، برئاسة المستشار سعيد عبد المحسن، حبس عماد حلمى 41 سنة سائق قطار 13 أكسبرس القاهرة 15 يوما على ذمة التحقيقات ووضع مفتش القطار تحت الحراسة المشددة داخل مستشفى جمال عبد الناصر فى واقعة تصادم  قطارى الإسكندرية المتعطل والمصطدم.

 

وأرسلت النيابة جهاز "كى بى سى" الخاص بالقطار والمسئول عن معرفة ما حدث فى القطار إلى الأدلة الجنائية لتفريغ ما فيه، كما قررت النيابة استدعاء أحد خبراء هيئة السكة الحديدة لتفريغ ما بداخل الجهاز.

 

وأمرت النيابة بإخلاء سبيل عدد من موظفى القطارين وبعض العاملين بمحطات القطار التى تقع بالقرب من موقع الحادث.

 

وكانت النيابة العامة أمرت بسحب عينات بول ودم من سائق قطار القاهرة الإسكندرية المصطدم ومساعده، للكشف عما إذا كان السائق يتعاطى مواد مخدرة من عدمه.

 

واستدعت نيابة شرق الإسكندرية الكلية، مساء أمس الأول ناظر محطة قطار سيدى جابر، وبدأت معه تحقيقات موسعة فى كيفية وقوع حادث تصادم القطارين بمنطقة أبيس بالإسكندرية، ودوره كمسئول عن محطة قطار سيدى جابر فى التنسيق بين القطارات المتعاقبة.

 

 

كانت منطقة أبيس، شرق الإسكندرية، شهدت فى تمام الثانية والربع بعد ظهر أمس الأول الجمعة، تصادم قطار 13 إكسبريس القاهرة بمؤخرة قطار 571 بورسعيد الإسكندرية، بالقرب من محطة خورشيد، ونتج عن الحادث سقوط جرار قطار 13 وعربتين من مؤخرة قطار 571، ما أسفر عن مصرع 42 شخصا، وإصابة 179 آخرين بحسب بيان وزارة الصحة.

 





التعليقات 0

عدد الردود 0

بواسطة:

مصري وطني .ضد الكلاب الضالة من الموظفين و عمال الحكومة

يجب تطهير مصر من هؤلاء الكلاب الضالة من الموظفين الفاسدين المستهترين بارواح المصرين

اللهم اني بلغت اللهم فاشهد

عدد الردود 0

بواسطة:

مشمش

الله ينور عليكم..سواق قطار القاهره الاسكندريه هو المتهم الاول فى هذه الكارثه

،،،استمرار هذا السوق ف الخدمه بعد حادثه المناشى ٢٠١٣ ..وكان عذا السواق بطلها ايضا..ولكن وقتها كان سواق قطار نقل بضايع..وليس قطار ل الانس

عدد الردود 0

بواسطة:

حماده

حبس سائق قطار اكسبريس الأسكندريه 15يوم .. لتسببه في وقوع الحادث ا لأخير

كده تمام ... لايهرب مخطئ من يد العداله ... وانشاء الله ... يتم تقديمه لمحاكمه سريعه ... حتي يكون عبره لمن يستهتر بأرواح الناس ... ولكن ياتري ماسر وضع مفتش القطار تحت الحراسه الشديده ؟ وهل له دور في وقوع الحادث ؟ وأنا مع رأي صاحب تعليق 2 ( الأستاذ مشمش ) ... وأقول له مساء الخير عليك يا أستاذ حموي ياغالي ... وفعلا والله ... عماد حلمي ... سائق قطار ... اكسبريس الأسكندريه ... هو المتهم الأول في هذا الحادث الأليم ... لأنه كان يقود القطار بسرعه فظيعه ... ولم يستجيب لتحذيرات اشارات السكه الحديد ... التي أعطته اشاره حمراء للتحذير و ... لكنه مع روعنته لم يستجيب لها ... واستمر في السير ... حتي وقع هذا الحاث المروّع ...الذي أدمي قلوب المصريين الشرفاء ... في مختلف ربوع مصرنا المحروسه ... انشر يايوم السابع لوسمحت ... مع خالص تحياتي -

عدد الردود 0

بواسطة:

مواطن مصرى

اى مواطن مصرى يحب بلده يبكى عندما يرى قضبان وخردة السكه الحديد ملقاه على جانب الطريق

كانها ليس لها صاحب تنظر اليها باسى وحزن قضبان جديده وفلنكات وخشب عرضه للسرقه والعبث - لو جمعت تبنى سكه حديد جديده وعمال خبرتهم الفهلوه والاستهبال ( خفراء شواكيش) لااكثر ---شوفوا المرتبات وضخامتها 4مرات بالشهر ولا انتاج غير الحوادث ومهندسين وقيادات لاتعمل وخسائر بالمزيد بمرفق هام وعظيم يخدم الاقتصاد المصرى

عدد الردود 0

بواسطة:

مصرى

ربنا يستر على قطارات عيد الاضحى

ويعدى على خير بدون حوادث مؤلمه بسبب فساد القيادات بالهيئة ومرؤسيهم

عدد الردود 0

بواسطة:

مواطن

السكه الحديد المصريه اطول واكبر واضخم سكه حديد فى افريقيا

لماذا لاتنشاء اكاديميه ومعهد عال تخرج تخصصات فنيه مدربه لادارة السكه الحديد ليست وظائف مكتبيه على الاطلاق وانما ميدانيه متعلمه وقادره على الاداء المتميز-تصور قطار بضاعه العربه الواحده وزنها فارغه 25 طن - ومحمله ب25 طن غلال وتسير بالسرعه التى نشاهدها دائما وحدث لاقدر الله انفلات احداها تهد بلد بكاملها ولو حتى فارغه بدون حموله ----لابد من سكه قويه ثابته والنظر الى الكبارى التى تمر عليها وقدرتها - تصور قطار بكامل وزنه على كوبرى هل يتحمل ذلك الوزن --والله ربنا اللى ساترها وعالم بحالنا -لابد ان تدير القوات المسلحه السكه الحديد لواء مهندس لكل محافظه وله كافة صلاحيات نائب وزير -واعادة النظرفى جدول الاجور والمكافئات والمميز والاضافى وكثير من المسميات التى انهكت الهيئه وخسائرها وديونها والتى اصبحت مثل الجلباب المقطع ترقعه من جهة يمزق من الجهة الاخرى -- الاعتداء على ممتلكات السكه الحديد اعتداء على امن مصر القومى- هدم وازاله اى مبانى على ممتلكات السكه الحديد لانها من المحرمات لاتباع ولا تؤجر ولا يسمح بها السواحل التى تستغل بجوار السكه الحديد وتروى بالمياه تنخر فى ارضية السكه الحديد واختلالها -- المضحك انك ترى الاهالى يقيمون زرائب بجوار السكه وعلى ممتلكاتها وتعرش بالقضبان التى لاصاحب لها وعلى طريق المنصوره دمياط وهو طريق فردى -ممتلكات السكه الحديد تقام عليها المبانى فى بلقاس بالدقهليه والهيئه فى سبات عظيم

عدد الردود 0

بواسطة:

مواطن

سائق القطار من وجهة نظرى لايقل عن الطيار الذى يقود طائره من مسؤليات

مسؤل عن سلامة البشر وتامين الاقتصاد لابد ان يكون متعلم عال يقدر المسؤليه وحماية ارواح البشر ويحترم الاله التى يقودها وتداعيات اى اخطار تنجم عنها مش يبقى عطشجى ويرقى الى سائق- وربط جميع القطارات بشبكه لاسلكيه تسجل كل المحادثات والاومر والتنبيهات بين سائقى القطارات والمحطات لتحديد المسؤليات يسلم محتواها فى محطة الوصول نهاية الخط للرجوع اليها

عدد الردود 0

بواسطة:

السكة الحديد فيها اخوان

السكة الحديد كلها اخوان

السكة الحديد كلها اخوان

عدد الردود 0

بواسطة:

مواطن

عندما يتقاضى اى انسان اجرا وميزات لابد وان يقارن الميزات بادائه والامان الذى منح له

مستشفى هيئة السكه الحديد على اعلى مستوى -نادى السكه الحديد - الاستراحات والمصايف والاجور والمكافئات والميزات ---- لو فرضنا ان تلك الهيئه تضاهى المقاولون العرب - والتى يمتد نشاطها فى كثير من الدول بنجاح منقطع النظير وبالتالى تخقق الرفاهية للعاملين فيها - المهندسين خريجى كليات الهندسه المصريه---وامثالهم فى السكه الحديد -اذا القصور فى الاداء وتبعاته عامل السكه الحديد يتقاضى اجورمن 3 الى 5 الاف شهريا والانتاج الحوادث والخسائر والاهمال وكل صنوف الاستهبال والمئاسى دون رقيب او حسيب مقاعد ونوافذ مكسره ومتهالكه ولا دورات مياه او اناره ويسمح بتشغيلهادون تقدير لاى تداعيات وباعه مجرمين بالقطارات وكمسارى تتشاجر معه الركاب دون دفع الاجره - لابد من مدير للقطار ومساعديه من المحصلين والمفتشين يرافقهم شرطه لتحصيل الاجور وضبط اى مخالفه بالقطار او نقل ممنوع--على المواطن ان يبرز تذكرة الاجره - او دفعها مغرما -اوتسليمه للشرطه لتحرير محضر ضده ويكمل سفره لنهاية الخط بموجب المحضر والغرامه لاتقل عن مائة جنيه ويرفق بالمحضر صوره بطاقته القوميه ويسدد الغرامه خلال 3 ايام باى محطه بايصال رسمى لوقف الاجراءات و بنفاذ ال3 ايام يرسل المحضر للنيابه محل اقامته فلا يضيع حق الهيئه

عدد الردود 0

بواسطة:

امين سرحان

حبس أحد السائقين 15يوما ووضع المفتش تحت حراسة

طب وجايين على نفسكوا ليه كده ، ده المفروض ياأيها المسئولين انه يتحبس وفى لحظة الحادث كل من له أى صلة من أكبر مسئول الى أصغر عامل سواء من السائقين أو المشرفين أو الصيانة او بتوع الإشارات أو اللى المسئولين عل وضع الطريق أو المحولجيه أو أو أو كل دول مفروض يترموا فى الحبس حتى يتم التحقيق على أعلى مستوى وكل واحد ياخد جزاء وجزء شديد ارواح الناس مش لعبه ياساده . وعليه العوض ومنه العوض .

اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة



مشاركتك بالتعليق تعنى أنك قرأت بروتوكول نشر التعليقات على اليوم السابع، وأنك تتحمل المسئولية الأدبية والقانونية عن نشر هذا التعليق بروتوكول نشر التعليقات من اليوم السابع
الرجوع الى أعلى الصفحة