شهد طريق الحامولى- النزلة بمركز يوسف الصديق، بمحافظة الفيوم، انهيار أجزاء من الطريق بعد أيام قليلة من انتهاء أعمال الرصف به، حيث قال محمد علي أحمد، أحد الأهالى بقرية الحامولى أن الطريق كان ينتظره الأهالى للذهاب إلى قرية النزلة ومدينة الفيوم مباشرة دون الاختناقات المرورية، التى تحدث داخل مدينة أبشواى، ولكن فوجئنا عقب انتهاء رصف الطريق بانهيار أجزاء من الطريق.
وقال محمد غيث، أحد أبناء قرية الحامولي إن الطريق انتهت به أعمال الرصف منذ أسبوع والانهيار تم فور الانتهاء وأن الخامة المكون منها الطريق تراب وليست تربة زلطية.
ومن جانبه صرح ربيع أبو لطيعة عضو مجلس النواب، عن الدائرة أنه أعد مذكرة للدكتور جمال سامى محافظ الفيوم بشأن تعرض طريق "الحامولى - النزلة" بمركز يوسف الصديق لهبوط جزئى فى بعض أجزائه رغم الانتهاء من رصفه منذ أيام قليلة ما يشكل خطورة على المشاة والمركبات، وأن ذلك جاء بعد انتهاء الشركة المنفذة لأعمال رصف الطريق من عملها وتسلميه للمسئولين منذ أيام قليلة.
وأضاف النائب، أنه سبق وأن تقدم بمذكرة بشأن تنفيذ بعض المشروعات بمركزى يوسف الصديق بطرق غير مطابقة للشروط الفنية والهندسية ، فيما أشار المهندس حسن محمد صفوت رئيس مركز ومدينة يوسف الصديق إلى النقص العددى بالإدارة الهندسية بمركز يوسف الصديق خاصة تخصص الهندسة المدنية.
ومن جانبه قرر الدكتور جمال سامي محافظ الفيوم تشكيل لجنة من كلية الهندسة بجامعة الفيوم ومديرية الإسكان لوضع تقرير فنى عن هبوط الطريق وتقديم التقرير له، لمعرفة سبب الهبوط واتخاذ القرار اللازم .
انهيار أجزاء من الطريق
إهدار المال العام برصف الطرق
جانب من الانهيار
طريق الحامولي
عدد الردود 0
بواسطة:
ابراهيم شافعى
جهة الإشراف
مع احترامى وتقديرى لكلامك ...لكن واضح من الصور ان هناك طبقة أساس عبارة عن سن6 وليس طبقة من التراب كما تقول أسفل الطبقة الإسفلتيه .ولكن ما حدث كان نتيجه رفع منسوب الطريق وكان لزاما على أقل تقدير عمل رفرفه ( طبانه ) يمين ويسار الطريق بعرض 2متر،على الاقل فى طبقة الاحلال والفرمه وكذلك عمل رفرفه (طبانه ) يمين ويسار الطريق فى تشغيل طبقة التأسيس ( سن6 ) بعرض متر واحد على الأقل فى كل جانب ومن ثم يتم فرد ودمك طبقة الاسفلت فى الاعلى على ان يكون عرض الطريق الاسفلتى أقل بمسافة متر يمين ويسار من طبقة الأساس أسفله وكذلك أقل بمسافة مترين من اليمين واليسار من طبقة الاحلال والفرمه .....وبذلك نحمى الطريق نفسه من تكسير وتقطيم لاحرف طبقة الاسفلت كما حدث ثم ومن ناحية أخرى وهذا اللهم يعطينا الحريه والبراح فى امكانية ركن السيارة على جانب الطريق بأمان أثناء السير وكذلك تعطى على جانبى الطريق الفرصة لأى سائق من التحكم فى سيارته لو حدث لا قدر الله انفجار فى اى من اطارات السياره او اى عطل مفاجئ ...لذا يا أخى من فضلك ارحموا المقاولون يرحمكم الله ...المشكله برمتها ان تصميم الطريق نفسه خطأ والخطا الأكبر يقع على المهندسين المشرفين على المشروع لان ما سبق وقلته هو ا ب هندسة طرق،...شكرا
عدد الردود 0
بواسطة:
مغتربة
الموضوع يحتاج تدخل الرقابة الإدارية
يجب تدخل الرقابة الإدارية للكشف عن أى شبهة فساد ربما تكون حدثت أثناء تنفيذ أواستلام هذا الطريق
عدد الردود 0
بواسطة:
طرازان
تعليق على تعليق .....
الاستاذ و الا المهندس / ابراهيم الشافعى واضح انك على دراية بكيفية رصف الطرق ... و لكن سيادتك ما قلتلناش اى فكرة عن اللى عمل الطريق و الا اللى استلم الطريق !!!!
عدد الردود 0
بواسطة:
خاضع لقانون الخدمة المدنية (مظلوم )
محافظ الفيوم و رئيس جامعة الفيوم
محافظ الفيوم و رئيس جامعة الفيوم عملوا برتكول لتدخل الجامعة فى كل شئ نظير حوافز كبييرة للجامعة و ان مرتب رئيس الجامعة زاد عن الحد الاقصى للمرتبات فى الجمهورية