فيسبوك
واتساب
تقدم النائب محمد عبد الله زين، وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، بطلب إحاطة إلى الدكتور على عبد العال، لتوجيهه إلى المهندس هشام عرفات وزير النقل والمواصلات، بخصوص الإعلان عن خطة شاملة لتطوير الخطين الأول والثانى للمترو، بتكلفة 30.7 مليار جنيه، وهو ما تحتاجه الخطوط فى ظل ما تعانيه من تدهور شديد فى البنية التحتية، ولكن السؤال هنا من أين ستأتى وزارة النقل بهذا التمويل الضخم فى الوقت التى أعلنت فيه وزارة التخطيط تخصيص 8 مليارات جنيه فقط لمشروعات المترو وتطوير الخطين الأول والثانى.
وأشار النائب، فى تصريحات خاصة لـ"اليوم السابع"، إلى أن الخطة الموضوعة لتطوير الخطين مفصلة وتحتوى على أرقام وبيانات، لكنها أغفلت أهم بندين؛ وهما مصادر التمويل ومدة المشروع والخطة الزمنية للانتهاء من التطوير، لافتًا إلى أن غياب هذه المعلومات يفتح الباب واسعًا أمام التلاعب والفساد.
وأكد النائب، ضرورة استغلال خطوط ومحطات المترو بشكل أفضل حتى يحقق أرباحًا تستطيع الوزارة من خلالها تطويره وتحسين خدماته من الأرباح التى يحققها بدلاً من أن يكون ثقلاً إضافيًا على الحكومة، لافتًا إلى أنه فى الهند فإن تكلفة تذكرة المترو تساوى جنيه مصرى واحد ويحقق المترو أرباحًا كل سنة.
