قال المهندس على فضالى رئيس شركة المترو، ردًا على المطالبين بإعلان رواتب قيادات الشركة: "رواتب قيادات الشركة لم تقترب إطلاقًا من الحد الأقصى.. هى مش متخططوش بس أساسًا لم تقترب منه، وفيه مسافة كبيرة عشان نوصل للحد الأقصى للمرتبات".
وأضاف رئيس شركة المترو لـ"اليوم السابع": "أنا مرتبى كرئيس للشركة لم يزد منذ ثلاث سنوات.. من وقت ما بدأ المرفق يحقق خسائر لم يرتفع راتبى.. رغم أن الخسائر ليس علاقة لها بالإدارة لكن بسبب الفرق بين قيمة التذكرة وتكلفتها الفعلية".
وأكد رئيس شركة المترو، أن كافة رواتب العاملين بالشركة من صغار الموظفين للقيادات ومصروفات المرفق مراقبة من الجهاز المركزى للمحاسبات، ومرتبات العاملين بالمرفق مثل أى هيئة أو شركة حكومية.
عدد الردود 0
بواسطة:
أبو الشيماء
رجاء
بعد تحقيق مكاسب من المترو بعد زيادة سعر التذكرة
عدد الردود 0
بواسطة:
مشمش
هههههههه.......رئيس مترو منذ ان تولى مترو الانفاق وهو يخسر...مع زياده عدد الركاب بمعدل 2.5% سنويا
.. عموما ..انت فاشل..والابقاء عليك...هو الفشل بعينه
عدد الردود 0
بواسطة:
مشمش
استمرارك..كارثه
..
عدد الردود 0
بواسطة:
مواطن
جميل. طب كم عدد العمالة المقنعة الزائدة عن الحد المطلوب؟
جميل. طب كم عدد العمالة المقنعة الزائدة عن الحد المطلوب؟
عدد الردود 0
بواسطة:
Ahmed
شوف يابرنس
هو انت المفروض يزيد راتبك كل 3 سنوات حتى ليه ؟ واذ الخسارة مش مشكلة ادارة امال مشكلة مين القطارات ؟ ياباشمهندس ودى اغرب شي عندنا فى مؤسستنا ان الاباشمهندس هو اللى بيدير الشركة او رئيس مجلس الادارة مع ان الادارة علم لم يدرسه السادة المهندسون والاطباء والمحامين و كثيرين ولكن يدرسه ناس متخصصون والغرض منه ان يديروا به الشركات فكيف لنا ان تنجح الادارة واحنا حاطين وزير بترول ومهندس بترول رئيس وزراء والادهى فى ظل ازمة اقتصادية طاحنة
عدد الردود 0
بواسطة:
محسن
الفرق
هناك فرق بين الراتب والدخل
عدد الردود 0
بواسطة:
مواطن مطحون
ههههههه تقصد الراتب الأساسي يافندم
هههههههههههههه