أعدمت، اليوم الخميس، سلطات ميناء سفاجا البحرى 146 طن أسماك مزارع غير صالحة للاستهلاك الآدمى بالمدفن الصحى بالغردقة، عقب رفض السلطات السعودية استلامها لعدم مطابقتها للمواصفات.
كانت السلطات السعودية قد رفضت الأسبوع الماضى استلام شحنة أسماك تزن 146 طن من أسماك المزارع محملة داخل 8 برادات، بعد وصولها للميناء السعودى لعدم مطابقتها للمواصفات.
وعقب عودتها مرة أخرى لميناء سفاجا البحرى قررت هيئة الرقابة على الصادرات والواردات بالميناء إعدام الشحنة بعد تشكيل لجنة لفحصها.
وقال الوليد حسن مدير مكتب مراقبة الأغذية بميناء سفاجا إنهم فوجئوا برفض السلطات السعودية المتمثلة فى هيئة الغذاء والدواء بميناء ضبا شحنة الأسماك لعدم مطابقتها للمواصفات.
وأضاف مدير مكتب مراقبة الأغذية، فى تصريحات صحفية له، أنه عقب عودتها لميناء سفاجا تقدم مالكى الشحنة بطلب فحص للأسماك وتشكلت لجنة ثلاثية من مراقبة الأغذية بوزارة الصحة وإدارة الحجر البيطرى والهيئة العامة للرقابة على الصادرات والواردات وتم فحص الشحنة.
وتبين أنها غير صالحة للاستخدام الآدمى، وتم تحرير إخطار رفض الشحنة ورفض الإفراج عنها لعدم صلاحيتها للاستهلاك الآدمى.
وأوضح حسن أنه تم تشكيل لجنة من جمرك سفاجا ومكافحة التهريب الجمركى ومراقبة الأغذية والهيئة العامة للرقابة على الصادرات والواردات وشرطة ميناء سفاجا ومديرية أمن البحر الأحمر وقوات الدفاع المدنى ومجلس مدينة سفاجا وشئون البيئة، وتم إعدام الشحنة فى حماية الأمن بالمدفن الصحى بمدينة الغردقة.
كما أكد الوليد حسن مدير مكتب مراقبة الأغذية بميناء سفاجا، إنه تم إعدام شحنة بطاطا يبلغ وزنها 21 طنا، وجاء إعدامها عقب رفض السلطات السعودية استلامها بعد وصولها لميناء ضبا السعودى والتى كانت معبأة داخل 7 آلاف كرتونة محملة فى شاحنة، وأعادتها إلى ميناء سفاجا لعدم مطابقتها المواصفات القياسية.
وأضاف مدير مكتب مراقبة الأغذية بميناء سفاجا فى تصريحات صحفية له أن بعد إعادة الشحنة إلى الميناء تم فحصها بواسطة لجنة من مراقبة الأغذية تبين عدم صلاحيتها للاستهلاك الآدمى وتقرر إعدامها بلجنة برئاسة جمرك سفاجا وعضوية مراقبة الأغذية وشرطة الميناء ومكافحة التهريب الجمركى وشئون البيئة.
إعدام شحنة أسماك لعدم صلاحيتها
إعدام شحنة الأسماك بالمدفن الصحى بالغردقة
مشاركة الجهات المختصة فى عملية الإعدام
عدد الردود 0
بواسطة:
hosein
الأهم من إعدام الشحنة
الشحنة اترفضت عشان هناك ناس محترمة وليست مرتشية زى اللى عندنا . هناك فى حكومة بتحافظ على صحة شعبها مش زى عندنا حكومة بتأكل شعبها أكل مسرطن. لكن المهم اللى عايزين نعرفه .. لماذا لم يتم رفض الشحن من عندنا . اكيد المسؤلين عن الفحص والكشف والتحليل تم تظبيتهم. والسؤال الثانى هل أصحاب هذه الشحنات تم القبض عليهم ومحاسبتهم . السؤال الثالث مش كان برضه يصح أن يكون تكاليف إعدام الشحنات على حساب أصحابها . وأخيرا كان يجب أن يتم ألغاء ترخيص مزاولة العمل لهذه الشركات واغلاقها نهائيا لكى تكون عبرة لغيرها . نريد أن نعلم ماذا حدث فى كل هذه الأمور . وأنا أعتقد أنه لو لم يتم عمل ما سبق ذكره فتلك كارثة أكبر من ضبط الشحنة وردها من السعودية
عدد الردود 0
بواسطة:
Sherif
نداء للأستاذ عماد عرفة كاتب المقال و لرئيس تحرير اليوم السابع و الاستاذ سمير صبرى المحامى
كمواطن مصرى اناشدكم التواصل مع اللجان المختصة فى البرلمان لاستجواب رئيس الوزراء و الوزراء المعنيين بهذه "المسخرة" ... و مع الرقابة الادارية و التقدم ببلاغ للنائب العام ... كفايانا فضايح بأه ياحكومة ياللى عايزة ترجعى السياحة وتنهضى باقتصاد البلد ... هترجع ازاى وكل حاجة فى البلد با اما سايبة يا اما ماشية بالفهلوة والعشوائية ... و زى ما قال الاستاذ حسين فى تعليق رقم 1 مش اولى بينا احنا اللى نعمل الفحوصات دى على صادراتنا علشان ما تتردش وتترمى فى وشنا كده ... كسفتونا واالله و عريتونا قدام العالم ... الشيئ الوحيد اللى متأكد منه ان الشحنة دى هاتتحمل على عربيات نقل فى الفجرية " مكتوب عليها مكافحة الغلاء " .. بعد "تظبيط" الغفراء المسئولين عن المدفن الصحى طبعاً
عدد الردود 0
بواسطة:
Amon
السعودية
السعودية دولة حاقدة طو ل عمرها بتحارب مصر وملوكها الفاسدين.