بعد وصول خسائرها لـ 50 مليار جنيه..

النائبة أنيسة حسونة تطالب بوضع آليات واضحة للتغلب على مشكلة المرور فى مصر

الإثنين، 06 مارس 2017 03:17 م
النائبة أنيسة حسونة تطالب بوضع آليات واضحة للتغلب على مشكلة المرور فى مصر أنيسة حسونة عضو مجلس النواب
كتب محمود حسين

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

 تقدمت النائبة أنيسة حسونة، بطلب مناقشة عامة بشأن وضع آليات واضحة ومحددة للتغلب على مشكلة المرور فى مصر ، وقالت "حسونة" فى بيان لها اليوم الاثنين، إنها تعرض دراسة حديثة صادرة عن البنك الدولى بالاشتراك مع المعهد القومى للنقل التابع لوزارة النقل، تؤكد أن الزحام المروري فى القاهرة يتسبب فى خسائر سنوية للدولة تقدر بحوالي 50 مليار جنيه، بما يعادل 4% من إجمالى الناتج المحلى السنوى للدولة، تشمل تكاليف الوقود والآثار الصحية الناتجة من سوء نوعية الهواء والحوادث، بجانب التأخير فى الانتقال وزمن الوصول.

وأضافت "حسونة"، أن الدراسة ذكرت أن مشكلة الازدحام المرورى فى القاهرة تنتقل من سيئ إلى أسوأ، ففى حالة القيام برحلة فى ساعات الذروة يجب على المواطن  أن يتوقع قضاء ضعفى الوقت المعتاد على الأقل، مشيرة إلى أن مشكلة المرور ترتبط ارتباطا وثيقاً بتخطيط المدن وكذلك  تنظيم الحركة ومرور المشاه والتي تعتبر فى مقدمة برامج تنظيم المرور فى المدن، وهو ما لم يوضع له برنامج شامل بالنسبة لمختلف مناطق المدينة وشوارعها وفقا للأصول الفنية والمعايير الدولية، ويشمل ذلك إنشاء الأرصفة والتي تكاد تختفي من الشارع المصرى.

 

وأوضحت "حسونة" أسباب ومبررات طلب المناقشة الذى تقدمت به، من بينها، السعي نحو خفض استخدام وسائل المواصلات المتعارف وما تحمله من كثافات مرورية وتلوث بيئى واستبدالها بالسير علي الأقدام في مناطق معينة في المدن الكبرى، وإتاحة استخدام وسائل انتقال جديدة مثل الدراجات بطريقة آمنة، والذي من شأنه توفير الوقود والحفاظ علي البيئة، وهناك مواصفات يجب اتباعها عند إنشاء الأرصفة بالشوارع وهى أن يؤدى الرصيف دوره الوظيفى وأن يكون مخصص للمشاة، ولابد أن يكون المنسوب بين البلاط والأسفلت في منسوب معين، لكى تكون مناسبة لكبار السن والأطفال والنساء، وأن  يكون الرصيف ليس به أي عوائق لحركة المشاة، وأن تكون المادة التي يتم الرصف بها مادة غير قابلة للانزلاق.

 

واختارت النائبة أنيسة حسونة محافظة القاهرة كنموذج لتطبيق مقترحاتها، على أن يعمم بعد ذلك على كامل محافظات مصر، مطالبة بوضع استراتيجية من شأنها حصر المناطق التى بها أرصفة من عدمه فى القاهرة، والوقوف على مدى مطابقتها للمواصفات العالمية، وإصدار قرار من المحافظ بتخصيص جزء من حصيلة الغرامات والاشغالات لترميم وإعادة بناء الرصيف مطابقا للمواصفات.

كما طالبت بتوقيع بروتوكول تعاون مع أصحاب المحلات التى تجاور الأرصفة ومسهامتها فى رصف المناطق المجاورة لها نظرا لما له من مكاسب مشتركة تعود على صاحب المحل بالنفع وزيادة الإنتاج والمبيعات.







مشاركة




لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة