قال خالد مرسى رئيس مجلس إدارة شركة شينكر الألمانية فى مصر، إنه سيتم تنظيم احتفالية اليوم بميناء البرلس، بمناسبة وصول آخر توربينة غازية لمحطة كهرباء البرلس، واقتراب شحن المعدات الثقيلة، ومن المتوقع أن تنتهى فى سبتمبر 2017 وبانتهاء الأعمال ستكون الميناء قد استقبلت حوالى 40 سفينة بضائع بحمولات إجماليهً تبلغ ما يزيد عن ثلاثين ألف طن.
وأضاف مرسى، لـ "اليوم السابع"، أن الإحتفال سيحضره اللواء السيد نصر محافظ كفر الشيخ، واللواء مازن نديم رئيس مجلس إدارة نوسكو، وكارل هاينز أمبرحر الرئيس التنفيذى لشركة شينكر الشرق الوسط، و ممثلين عن فرع شركة شينكر بألمانيا، وشركة ماموت، والمهندس محمد نديم مدير عام شركة نوسكو، و عدد من مسئولى شركة وسط الدلتا مالكة المشروع، وشركة سيمنس وأوراسكوم.
وأوضح رئيس مجلس إدارة شركة شينكر الألمانية فى مصر، أن هذه الاحتفالية تتزامن مع العديد من الأحداث الهامه للشركة فى مصر أهمها توقيع عقد شراكه استراتيجبهً مع شركة السويدى للممتلكات اللوجستية التابعة لمجموعة السويدى إليكتريك ، لتطوير مجمعات مخازن طبقا للمواصفات العالميه ، وسيبدأ بناء أول مخزن متعدد الأغراض على مساحة 20ألف متر مربع خلال الشهر القادم فى التجمع الصناعى بـ "براميدذ وست" بالعاشر من رمضان المملوك لشركة" بى اى بارك " إحدى الشركات التابعة لمجموعة السويدى ، كذلك ستنتقل شركة شينكر خلال شهر أبريل إلى مقرها الجديد بمطار القاهره بمجمع البضائع الجديد المنشآ على أحدث مستويات التقنية ، مؤكداً أن شركة شينكر مصر كبريات الشركات الوطنيه و العالميه العاملة فى مختلف المجالات الصناعية و التجارية و التى تقوم بتصدير حجم كبير من المنتجات المصرية والتى زاد الطلب عليها بشكل مضاعف فى أعقاب تحرير سعر الصرف ويتوقع تسارع نمو الصادرات المصريه فى المستقبل القريب.
وأضاف رئيس مجلس إدارة شركة شينكر الألمانية فى مصر، أن منظومة الأعمال اللوجستية كانت دائماً عنصراً حيويا فى التجارة و الصناعة ، ولكنها الأن أصبحت أحد أهم عناصر التنافسية للدول، مشيرا إلى أن الشركة من أكبر ثلاث شركات لوجستية فى العالم، وهى إحدى شركات دى بى سكك الحديد الالمانيه أكبر شركة سكك حديد فى العالم ، وهى مملوكه للحكومه الالمانيه، وتعمل الشركه فى مصر منذ الستينات ، وكانت الناقل الرسمى للحكومه المصريه حتى منتصف الثمانينات، وتأسست شركة شينكر مصر عام 2009.
وأضاف وقع اختيار شركة سيمنس على شركة دى بى شينكر بفرعيها فى ألمانيا و مصر لتنفيذ الأعمال المتكاملة للشحن البحرى و الجوى و النقل الثقيل و تركيب بعض المعدات ، وتقدمت دى بى شينكر مع تحالف تقوده و يشمل شركة ماموت العالميه المتخصصة فى النقل الثقيل و الآوناش العملاقه و كذلك مجموعة شركة نوسكو المصريه المتخصصة و الرائدة فى مجالى الخدمات الملاحيه و النفل الثقيل بأفضل الحلول .
وقال مرسى، إن تطوير ميناء البرلس لنقل معدات محطة كهرباء البرلس أفضل الحلول بدلاً من نقلها من ميناء الإسكندرية أو بورسعيد من خلال الطرق و الكبارى المقامة على الطرق ، و التى مازال بها العديد من أعمال التطوير، إضافة لإحتياجات الكبارى للتقوية ،مما يضاعف التكلفه الإجماليه لعمليات النقل الثقيل، مؤكداً أن الإنتهاء من محطة كهرباء البرلس لن يتم فى نفس الفترة الزمنية القصيرة التى وضعت لها فى حالة نقل المعدات من ميناء الإسكندرية أو بورسيعيد، مؤكداً أن موقع المحطة فى وسط الدلتا بين فرعى رشيد و دمياط كانت ستمثل تحدى فى حال إتمام عمليات النقل من مينائى الإسكندرية وبورسعيد.
وأضاف مرسى ، أن النجاح الأكبر الذى شهدته محافظة كفر الشيخ تطوير ميناء البرلس ، بتكلفة تُقارب 100مليون جنيه تحملتها شركة سيمنس بالكامل ، وسيظل الميناء منفذ بحرى حيوى لمنطقة الدلتا، ويسهم فى المزيد من مشروعات تطوير البنيه التحتيه و المشروعات الصناعية المستهدفة فى المنطقة.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة