كلف الدكتور هشام عرفات وزير النقل هيئة السكة الحديد بإجراء مسابقة بين طلاب كليات الفنون الجميلة، لاختيار أفضل المبادرات والأعمال لتزيين القطارات أثناء إجراء أعمال التجديدات وإعادة الهيكلة لها داخل الورش.
وقالت مصادر، لـ"اليوم السابع"، إن الوزير كلف بإجراء هذه المسابقة لاختيار أفضل الكوادر والرسامين لتزيين القطارات، على أن يتم التعاقد مع أصحاب الأعمال الفائزة من خلال المسابقة، بحيث يتم تزيين كافة القطارات بالوجهين القبلى والبحرى تباعا.
وأضافت المصادر، أن وزير النقل أكد للمسئولين على أن هذه المبادرات لتزيين القطارات لا تكلف الهيئة كثيرًا، على اعتبار أنه سيتم التعاقد مع الطلاب مقابل مبالغ رمزية، بما سيساهم فى إضافة الشكل الجمالى للقطارات، بجانب الاهتمام بإجراءات السلامة والأمان فى تشغيل القطارات.
.jpg)
.jpg)
عدد الردود 0
بواسطة:
Elbadawey@yahoo.com
ارجوك
بلاش خلية علي لونة الاصلي.
عدد الردود 0
بواسطة:
ابو يوسف
---------- ايها اهم ياسيادة وزير النقل-----------
حقا والله شئ غريب وعجيب امر سيادتك ياوزير النقل ------ الشغل الشاغل لسعادتك المظهر الجمالي وزينة القطارات من الخارج ------- اليس من الاهم المظهر الجمالي لها من الداخل من نظافة لدورات المياه والاضاءة ------ اليس من الاهم تطهيرها من السوق المنعقد فيها بواسطة الباعة الجائليين وباعةالشاي والمتسوليين التي تمتلئ بهم القطارات التي تسمونها مميزة --- حقا انها مميزة في قمة الفوضي والزحام والتكدس بطريقة غير ادمية ---------- اليس من الاهم التفكير في زيادة عدد العربات ----- وتقليل مدد التقاطر للقضاء علي الزحام ------اليس ذلك اهم وافضل من ضياع الملايين في تزيين القطارات .
عدد الردود 0
بواسطة:
sayedfarrag
أين الأولويات ؟ وماهو الأهـــــم ؟
واضح أن الأولويات مفقودة في هذا البلد ... مرفق السكة الحديد يستنزف موارد الدولة ويبتز الدولة ومعالي الوزير يجعل من أولوياته تجميل القبيح .. أي قطارات ستجملها برسومات يامعالي الوزير .. القطارات المليئة بالقاذورات من داخلها وبكل أنواع الخروج على القانون من سرقات وتحرش ومخدرات ؟ يامعالي الوزير كنت أتوقع وأظن أنه سيكون من أول أولوياتك الكشف عن عصابات السكة الحديد الذىن سرقوا خط البحر الاحمر الذى تكلف 750 مليون جنيه والذين سرقوا خط القنطرة - العريش الذى قال عنه الوزير السابق أنه بحاجة إلى 250 مليون جنيه لاعادته كما كان حتى محطة بئر العبد بعد سرقته .. يامعالي الوزير كيف سرقت هذه الخطوط بمئات الكيلومترات وسرقتها وفكها ونقلها يحتاج لجهود فنيين وسيارات ؟ وأين ذهبت ؟ أين كان عمال وفنيين ومدراء السكة الحديد ومباحث السكة الحديد حين سرقت ؟ يامعالي الوزير هذه أموال الشعب الذى يئن من الغلاء وكل مرفق ننفقه عليه مليارات هباءا منثورا لنبدأ كل مرة مع وزير جديد من جديد .. من أين للدولة الفقيرة بهذه الموارد لهذا الخراب ؟ أتقوا الله في مصر وشعبها .. الشعب لم يعد لديه قدرة على الصبر ليسرق كل مرة من جديد ويظل في هذه الحلقة الجهنمية من الفساد والخراب لقد صبر المصريين صبر أكبر من صبر أيوب ...
عدد الردود 0
بواسطة:
دكتور مكرم يعقوب واصف
النظافه ثم النظافه
سياددة الوزير اركب اى قطار مفتخر لاتطيق رائحته من الوساخه والتراب والارضيات والزجاج ودورات المياه القذره وجرب قطار النوم الى اسوان واللى مفروض ينقل سياح واتفرج على الفرش لاتبحث عن التجميل كفايه الصةر الاثريه التى كانت تعلق فى الماضى واهتم بالنظافه
عدد الردود 0
بواسطة:
مشمش
اقول لوزير المواصلات.........حلاوتك......
انزل قطار الصعيد او المناشى او قطار عين شمس السويس......وابقى لم لى على الرومانسيه
عدد الردود 0
بواسطة:
مهندس / صلاح
نرجو إلغاء الترام الكافيه بخطوط الرمل باسكندرية !
الترام الكافيه تكاد تسير خاوية فى الوقت الذى تكتظ فيه الترام الأخرى ، لا لزوم لترام الكافيه التى لا ينتفع بها عموم الشعب ، وضمها لترام الغلابة لتخفيف الزحام على المواطنين خاصة وقت الذروة .