أكد عمرو زهران، مصمم السيارات، أن اللواء محمد العصار، وزير الدولة للإنتاج الحربى، أبدى اهتماما كبيرا بمشروعه و قابله فى مكتبه أول أمس السبت، مع مجموعة من كبار المهندسين فى وزارة الإنتاج الحربى.
عمرو زهران مع اللواء العصار
وأضاف عمرو زهران، فى تصريحات خاصة لـ"اليوم السابع"، أنه عرض عليه الانضمام إلى فريق عمل الوزارة لتصميم الأجهزة التى يجرى إنتاجها حاليا، وفيما يخص مجال السيارات أكد له أنه سيتم العمل عليها خلال الفترة المقبلة.
سيارة من تصميم عمرو زهران
وأشار إلى أن سيارته مصممة طبقا للمواصفات العالمية ولهذا أخبروه أنه من الصعب أن تتلاءم مع الطرق المصرية، وطالبوه بتصميم سيارة ملائمة للأسرة المصرية وللطرق الخاصة بنا، مؤكدا أن ملاحظتهم دقيقة وأنه سوف يحاول العمل عليها.
السيارة بعد التصميم
وتابع مصمم السيارات الشاب أنه تلقى أيضا عدداً من العروض الخارجية للعمل وأنه حتى الآن ما زال يدرس جميع الفرص المتاحة له حتى يستقر على أفضل عرض.
السيارة فى معرض الأهرام للسيارات
وكانت قد حظيت قصة مصمم السيارات عمرو زهران، التى نشرها "اليوم السابع" وألقى الضوء على مشروعه الذى عكف عليه لمدة 5 سنوات ليخرج بعدها بتصميم سيارة يضاهى التصميمات العالمية باهتمام واسع، حيث عرضتها الإعلامية رشا نبيل، ببرنامجها "كلام تانى"، كما أعلن اللواء محمد العصار، وزير الإنتاج الحربى، دعمه لمشروع الشاب، مشدداً على أنه يعمل على تبنى أفكار الشباب حتى تصل إلى مستوى الإنتاج.
عدد الردود 0
بواسطة:
مصرى
ممتازة لكن علم مصر غير صحيح
الخط من الأسفل لازم يكون مستقيم
عدد الردود 0
بواسطة:
اشرف سلامة
هذا النشاط اسمه "تعديل السيارات" - وله الآف من الورش فى كل العالم - وفى مصر ايضا
تصميم جيد رغم مافيه من ملاحظات مثل خطوط نهايات الرفارف الخلفية مع مؤخرة السيارة - ولكن اوضح ان ما "اخترعه" او ابتكره او ابتدعه هذا المصمم الخارق هو مايقوم به الآلاف من مؤسسات ، ومكاتب ، و ورش تعديل السيارات المنتشرة بكافة انحاء العالم ، ويوجد منها العديد هنا ايضا فى مصر (car tuning) ، فلا يعتبر السيد الموقر انه قدم جديد بل هو نشاط معمول به من اكثر من خمسين عاما
عدد الردود 0
بواسطة:
مواطن مصرى
فانكوش الشكل الخارجى
هل التصميم فى الشكل فقط ام التصميم فى عمل ماتور جديد و نظام تعليق متطور و خاصه و ان الصور المنشوره لا تظهر انظمه التعليق او حتى الماتور اذا كان مصمم من قبل المطور او تم نقله من سياره اخرى و لم يظهر اختبار التصادم للسياره وهو الامر الذى ارفعه الى شعبه مصنعى السيارات و التى تسمح بانشاء شركات لتجميع السيارات الصينيه فى مصر من غير الحصول منها على اختبارات التصادم المعيار الامثل للحفاظ على ارواح المصريين اما تعديل الشكل فلدينا العديد من الورش التى تقوم بتعديل الشكل و تركيب اضافات للسياره طبقا لطلبات عملائهم و قدرتهم الماليه على اجراءات التعديلات و معظم هذه الاضافات يتم استيردها من الخارج و اضافتها للسياره مما يزيد من تكلفه فاتوره الاستيراد و البعض من هذه الورش لا يعرف جيدا نظام الميل فى عفشه السيارات و يقوم باضافه اجزاء اضافيه مما يسبب فى كثير من الحوادث المميته علما بان تعديل الشكل و تغير انظمه التعليق بخلاف الفبريكه لا يسمح بها عند تجديد ترخيص السياره فى ادارات المرور