وأضاف وزير النقل، أثناء تفقده كوبرى شرنقاش بالدقهلية اليوم الأحد، أن تلك القروض تستخدم فى مشروعات ضخمة مثل المترو، والتى تهدف لحل مشاكل التكدس والزحام ولتيسير الحركة على المواطنين وتنظيم حركة الطرق، لافتا إلى أن تكلفة حفر كيلو متر واحد فقط للمترو يصل لمليار جنيه.
وأكد السعيد أننا لا نصنع عربات المتر، موضحا أن الوزارة مضطرة للقروض الميسرة لحل المشاكل، قائلا: "وفى النهاية الحكومة هى صاحبة القرار الأول والأخير".
موضوعات متعلقة..
وزير النقل يزور الدقهلية لتفقد المشروعات التى يفتتحها الرئيس الشهر الجارى
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة