وأضاف المصدر لـ "اليوم السابع"، أن الإفراج عن السفينة جاء بعد توقيع قيمة التعويض، بين ملاك السفينة وشركة قناة السويس لتداول الحاويات الممثلة عن الشريك المصرى، مشيًرا إلى أن الونش العملاق الذى تقدر تكلفته 16 مليون دولار، كان خارج نطاق الخدمة، تمهيدًا لنقله إلى الصين على إحدى السفن، نتيجة لتعرضه لحادث سابق.
فيما أكد المصدر أن الخاسر الوحيد فى حادث الميناء، وما تكبده من خسائر فادحة تتمثل فى حريق الونشين، وما يقرب من 200 حاوية، هى هيئة التأمين العالمية، موضحاً أن الحكومة المصرية لم تتحمل أية نفقات نتيجة وقوع الحادث.
وتابع المصدر: "هيئة قناة السويس ليست طرف فى نتيجة الحادث، لأن عقدها استشارى بموجب القانون المصرى والعالمى، ومن خلال المواد الأتية 286 و 287 و 288 و290، والتى تقضى بتقديم النصح والإرشاد، وإلزام القبطان بتحمل المسئولية كاملة".
موضوعات متعلقة..
بالصور.. النيابة تفتح تحقيقا موسعا حول "حريق ميناء شرق بورسعيد"