ولتجنب الكثير من الخسائر، أوصت لجنة التأمين البحرى بالاتحاد المصرى للتامين ب25 توصية لملاك السفن يجب الأخذ بها وخاصة عند إصدار وثائق التأمين البحرى، حيث وصلت معدلات الخسائر إلى 79% بحسب ما أكده نظمى حسين، رئيس لجنة التأمين البحرى بالاتحاد المصرى للتأمين، لافتا إلى أن تراجع معدلات الإشغال السياحى، وتقلص النشاط وضع شركات التأمين فى مأزق زيادة الخسائر المحتملة، حال تعرض السفن أو المراكب العائمة لخطر الحريق وتمدد أضراره لتشمل أكثر من مركب على خلفية زيادة عدد الفنادق العائمة والمراكب بالمراسى النيلية.
فيما أوضح جيد جودة، خبير التأمين البحرى، أن تلك التوصيات تتضمن..
1- معاينة المرسى، وعمل جسات لعمق المياه ومسح سطح المياه للتأكد من عدم وجود أجسام طافية.
2-التأكد من وجود معدات السلامة والأمن والإطفاء بالمرسى.
3- على إدارة الفندق العائم عمل معاينة لبيت وشمعات الرباط للتأكد من سلامته أو وجود بوادر لانفصالها عن المرسى.
4-التحرك بعيداً عن الرباط لحل الوحدات فى حالة وقوع حريق والتعاون بين الفنادق لإخماد الحريق.
5- ضرورة عمل مناورات كل 15 يوماً على الأقل لمدة 60 دقيقة فقط، للحفاظ على صلاحية معدات وأدوات مكافحة الحريق.
6 تدريب أفراد الطاقم على وسائل الأمن والسلامة لدى الدفاع المدنى، كما يجب ألا يقل عدد الطاقم الموجود بالفندق العائم عن 4 أفراد خلال وقت التراكى.
7- الحفاظ على نظافة الماكينات، وعمل غسيل كيماوى للسنتية، وإزالة آثار الزيوت لإزالة أى بقايا تزيد من الحريق، وصيانة الوحدات الكهربائية وتجربة الطلمبات للتأكد من وجود مياه بها، وعدم استخدام خراطيم المياه المخصصة للحريق بالاستخدام اليومى.
8 المحافظة على صلاحية معدات وأدوات مكافحة الحريق سواء النقالى أو الثابتة
9- الحفاظ على الحد الأدنى من عدد أفراد الطاقم المدربين
10- يجب أن يكون على ظهر الوحدة أكثر من وسيلة اتصال بشرطة الدفاع المدنى والحريق
موضوعات متعلقة..
رئيس الاتحاد المصرى للتأمين يطالب بتحويل منازعات التأمين للمحاكم الاقتصادية
