وأشار المصدر لـ"اليوم السابع"، إلى أنه يجرى دراسة العرض المقدم بالاشتراك مع المكتب الاستشارى اليابانى الذى تم اختياره لهذه المرحلة، لافتا إلى أنه سيتم تمويل تنفيذ هذه المرحلة بمبلغ 1.2 مليار دولار فى صورة قرض ميسر يابانى بفائدة 0.2% وفترة سماح 10 سنوات.
وتبدأ المرحلة الأولى من الخط الرابع من المحطة التبادلية بجوار الورشة غرب الطريق الدائرى علـــى حدود مدينة 6 أكتوبر مــــروراً بمنطقة حــدائق الأهرام ثم المتحف المصرى الكبير وميدان الرماية إلى شارع الهرم حتى محطة الجيزة لتتقاطع مع الخط الثانى للمترو، وتمتد إلى محطــة المـلك الصالـــح للمــترو لتتقاطــع مــع الخــط الأول للمترو مارا حتى محطة الفسطاط.
موضوعات متعلقة..
- سعد الجيوشى يجتمع بـ"تنظيم النقل الحضرى بالقاهرة الكبرى" لتوحيد تذكرة السفر
- بالفيديو.. وزير النقل: ندرس رفع تذاكر خط المترو الأول لـ3 جنيهات بزيادة 10% سنويًا
