وزير الرى: الإنتهاء من 78% من قناطر أسيوط الجديدة

تلقى الدكتور حسام مغازي وزير الموارد المائية والرى، تقريراً حول آخر المستجدات بشأن ما تم تنفيذه من أعمال فى مشروع قناطر أسيوط الجديدة، ومحطتها الكهرومائية، والذى يهدف إلى تحسين الرى فى 5 محافظات، بتكلفة حوالى 4 مليار جنيه، ومن المقرر الإنتهاء من تنفيذه أوائل سبتمبر 2017.

أكد بأن نسبة التنفيذ بالمشروع بلغت 78,33 % من قيمة الأعمال المدنية، كما تم تنفيذ نحو 69,34 % من قيمة الأعمال الهيدروميكانيكية بالمشروع، مشيراً الى أنه تم صب الأعمال الخرسانية، بمختلف مكونات المشروع بنسبة حيث بلغ إجمالى ما تم صبه 369,332 ألف م3 من إجمالى كميات الخرسانة، وتم الانتهاء من صب الخرسانة المسلحة لبلاطة الكوبري العلوي أعلى البغال ( 1-6-7) والبلاطة أعلى الفتحات ( 1-2-3-4) بالمفيض الغربي.

كما تم صب الخرسانة المسلحة لبغال الكوبري العلوي، على محاور (18-19-20) بالإضافة صب الخرسانة المسلحة للوحدات الأربعة بمحطة الكهرباء، وجاري الصب في المفيض الشرقي والفتحة رقم 5 بالمفيض الغربي، وجاري صب بغال الكوبري العلوي على محاور ( 15-16-17)، علاوة على صب الخرسانة المسلحة لأعمدة الدور الأرضي بالمبنى الإدارى.

وأشار مغازى الى أنه تم الانتهاء من عمل الحمايات الدائمة، داخل حفرة الانشاء فى بعض المناطق وأمام المفيضين الغربى والشرقى، والانتهاء من أعمال الحماية أمام محطة الكهرباء، وكذلك عمل اختبارات عزل للكابلات الكهربائية لبوابة المفيض (7)، وتركيب وحدة الكهرباء ووحدة الهيدروليك لبوابة المفيض أيضا، وكذلك الإنتهاء من الكمرات الثانوية للكوبرى العلوى أعلى المفيض الغربى، ورفع وتركيب كمرات الكوبري العلوى سابقة الصب على محوري 18-19 أعلى ألأهوسة الملاحية.

وأوضح ، بأنه جارى صب الخرسانة المسلحة لأعمدة الدور الدور الأرضي بالمبنى الإداري ، وأيضا صب الخرسانة المسلحة للهويس، وأعمال الردم حول المنشئات وأعمال دق الستائر المعدنية خلف الفيض الغربي، وأعمال التكريك بجزيرة بني مر، وكذلك أعمال حماية الميول بها، وأرنكة الميول بالبر الأيمن.

من جانبه،أوضح حسين جلال المهندس المقيم بالمشروع، بأن قناطر أسيوط ومحطتها الكهرومائية ستقوم بتحسين حالة الرى فى 5 محافظات (أسيوط- المنيا- بنى سويف – الفيوم - الجيزة)، بالإضافة إلى توليد32ميجاوات من الكهرباء النظيفة قيمتها السنوية 100 مليون جنيه، فضلاً عن إنشاء كوبرى علوى حمولة 70 طن بعرض أربع حارات مرورية يربط شرق وغرب النيل، إلى جانب إنشاء عدد 2 هويس من الدرجة الأولى لخدمة اغراض الملاحة النهرية، فضلا عن توفير أكثر من 3000 فرصة عمل على مدار 5 سنوات، و300 فرصة عمل دائمة بعد نهو المشروع.