أعلن المهندس محمود بشارى، مدير إدارة التحركات بهيئة قناة السويس، أن قررت استمرار العمل بالمنشور 3/2016 الخاص بناقلات البترول العملاقة العابرة للقناة بالتكامل مع السوميد على طريق (الخليج العربى / الخليج الامريكى أو منطقة الكاريبى) فى رحلتها الدائرية المحملة والفارغة لمدة عام إضافى حتى 31 ديسمبر 2017 لتشجيع الناقلات لاستخدام طريق القناة بدلا من طريق رأس الرجاء الصالح.
وكان الموقع الرسمى لهيئة قناة السويس حدد فى يونيو الماضى خلال بيان رسمى 155 ألف دولار رسم عبور شاملا لناقلات البترول العملاقة، التى تزيد حمولتها على 250 ألف طن، على أن تكون قادمة من الجنوب، بينما تفرض 230 ألف دولار حال عودة الناقلة من الشمال فارغة ليصبح إجمالى تكلفة الرحلة 385 ألف دولار، مقابل 560 ألفًا سابقا.
