خالد صلاح

بالفيديو والصور..أول كوبرى عائم على مياه القناة لربط بورسعيد ببور فؤاد

الثلاثاء، 29 نوفمبر 2016 03:50 م
بالفيديو والصور..أول كوبرى عائم على مياه القناة لربط بورسعيد ببور فؤاد هيكل توضيحى للكوبرى العائم ببورسعيد
بورسعيد – محمد عزام
إضافة تعليق

حصل "اليوم السابع" على فيديو محاكاة يشرح كيفية عمل حركة الكوبري الرابط بين مدينتي بورسعيد وبورفؤاد ‏والمقرر افتتاحه في عيد بورسعيد القومي في 23 ديسمبر المقبل .‏

 


نجاح تعويم بنتون "الكوبرى العائم" بترسانة السويس by youm7

ويوضح الفيديو التصور النهائي للكوبري فوق مياه المجرى الملاحي لقناة السويس؛ حيث يتكون الكوبري من 6 أجزاء "بنتونات" يتم تثبيت جزئين منهما على الجهتين؛ على أن يتحرك الأربعة أجزاء الأخرى لفتح ممر حال عبور السفن لمجرى القناة .

 

أول كوبرى عائم على مياه القناة (2)

 

وبين الفيديو أن الكوبرى سيكون هناك جزئين متحركين من ناحية مدينة بورفؤاد، وآخرين من ناحية بورسعيد على أن يتم تحريكهما معاً في فترة توقف عمل الكوبري التي قدرت بحوالي 8 ساعات .

أول كوبرى عائم على مياه القناة (1)

 

كما يظهر في الفيديو محاكاة لكيفية حركة أجزاء الكوبري عند مرور سفينة في الممر الملاحي لقناة السويس، حيث ‏تتحرك أجزاء الكوبري بعيدا عن بعضها البعض لكي يتم فتحه من المنتصف وعبور السفينة، ثم بعد الانتهاء تعود ‏أجزاء الكوبري مره أخرى في حركة ميكانيكية لكي يتم إغلاق الكوبري في أمان وعودة عمله مرة أخري .‏

 

أول كوبرى عائم على مياه القناة (3)

 

وعلى جانب آخر يظهر في الفيديو توضيح لكيفية تقسيم حارات الكوبري، والتي صممت بحيث يكون هناك حارة ‏للسيارات في اتجاه التحرك من بورسعيد إلى بورفؤاد ، وحارة أخري للسيارات للتحرك من بورفؤاد إلى بورسعيد؛ هذا إلى جانب وجود مكان مخصص للمشاه .

 

أول كوبرى عائم على مياه القناة (4)

هذا ومن المرتقب يعطى الرئيس السيسي شارة البدء لعمل الكوبري خلال زيارته المرتقبة لمحافظة بورسعيد في 23 ‏ديسمبر .

جدير بالذكر أن الكوبرى السالف ذكره والذي يربط بين مدينتي بورسعيد بورفؤاد، يبعد عن ميدان المعديات بمنطقة ‏الرسوة بحوالي 300 متر ، ويصل طوله إلى 420 مترًا، ويتكون من 6 بنتونات عائمة يبلغ متوسط طول القطعة ‏حوالي 70 مترًا، حيث تقوم ترسانة بورسعيد البحرية، ببناء تلك البنتونات، بالإضافة إلى شركات الهيئة المشاركة ‏وهى "ترسانة بورسعيد، ترسانة بورتوفيق، الأعمال الهندسية البورسعيدية، الإنشاءات البحرية، التمساح لبناء السفن، ‏ترسانة السويس البحرية .

 

أول كوبرى عائم على مياه القناة (5)
أول كوبرى عائم على مياه القناة (5)

 

أول كوبرى عائم على مياه القناة (6)
 
أول كوبرى عائم على مياه القناة (7)
 
أول كوبرى عائم على مياه القناة (8)
 
أول كوبرى عائم على مياه القناة (9)
 
أول كوبرى عائم على مياه القناة (10)
 
أول كوبرى عائم على مياه القناة (11)
 
أول كوبرى عائم على مياه القناة (12)
 
أول كوبرى عائم على مياه القناة (13)
 
أول كوبرى عائم على مياه القناة (14)
 
أول كوبرى عائم على مياه القناة (15)
 
أول كوبرى عائم على مياه القناة (16)
 
أول كوبرى عائم على مياه القناة (17)
 
أول كوبرى عائم على مياه القناة (18)
 

إضافة تعليق




التعليقات 5

عدد الردود 0

بواسطة:

كريم

إسمه بونتون pontoon وليس بانتون!!!!

من أين هذه التسميات؟

عدد الردود 0

بواسطة:

setelkol ahmed

كوبر معلق من بورسعيد وبور فؤاد

خالص الشكر لأبناء مصر لكل ما يفكروا ويخططوا وينفذوا كل ما هو صالح للوطن سلمت يداكم ودمتم لمصر دائما للأمام تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر

عدد الردود 0

بواسطة:

مصري اصيل

انتبهو للمشاكل الفنية

يوجد خلل واضح في اول صورتين الخلل دا وهو نهاية الطرفين والي بيتم فتحهم لعبور السفن لا يجب ان تكون مستقيمة وانما بالبلدي كدا عاشق ومعشوق عشان يتم الغلق والفتح للعبور بصورة سليمة لانه بيكون افقي مش رأسي واكيد الهيئات الهندسية عارفة الكلام دا ولكن بما ان الرسم الاولي للمشروع غلط فوجب التنبية لان دي حاجة بتتعرض علي الرئيس قبل الشعب

عدد الردود 0

بواسطة:

واحد شاهد القيديو

الأستاذ الفاضل - المصري الأصيل

أرجو مشاهدة الفيديو وأعتقد أن تقنية عاشق ومغشوق تتوقف على طريقة الحركة ولكن في هذا التصميم الخركة أفقية (إنتفالية) ثم يعقبها الدوران الحر - يبقى ليه العاشق والمعشوق مع خالص تحياتي

عدد الردود 0

بواسطة:

ابراهيم فراج

هل يصلح للنقل الثقيل

ما هي أقصى حمولة للمرور على هذا الكوبري؟ وهل سيكون إمتداد للطريق الساحلي الدولي للربط بين العريش ومطروح؟

اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة



مشاركتك بالتعليق تعنى أنك قرأت بروتوكول نشر التعليقات على اليوم السابع، وأنك تتحمل المسئولية الأدبية والقانونية عن نشر هذا التعليق بروتوكول نشر التعليقات من اليوم السابع
الرجوع الى أعلى الصفحة