أكد المهندس أحمد فتحى رئيس هيئة حماية الشواطئ، التابعة لوزارة الرى، أن سيتم الانتهاء من حماية شواطئ الإسكندرية ضد هجوم البحر عام 2020، مشيراً إلى أن أعمال حماية الشواطئ المصرية بلغت منذ إنشاء الهيئة عام 1982 "34 عامًا" وحتى الآن مليار و400 مليون جنيه، لحماية استثمارات تقدر بنحو 300 مليار جنيه، بالإضافة إلى العائد الاجتماعى والبيئى.
وأضاف فتحى، فى تصريحات لـ"اليوم السابع"، أن الهيئة مسئولة عن حماية 3300 كيلو متر شواطئ: "1500 فى البحر الأحمر، و1800 كيلو متر فى البحر المتوسط، مؤكدًا أن حماية هذه الشواطئ هو غطاء للأمن القومى، حيث إنها تحمى آلاف الأفدنة الزراعية، والمبانى السكنية بالمنطقة، والمنشآت الحيوية، لافتاً إلى أن الهيئة تعمل على حماية الأماكن التى قد تتأثر بارتفاع الأمواج والنوات والتغيرات المناخية.
وأشار فتحى، إلى أن استثمارات الهيئة للعام الحالى تقدر بنحو 205 ملايين جنيه، لتنفيذ مشروعات قومية تصل إلى 5,6 مليار جنيه، يمتد تنفيذ بعضها خلال الخطة متوسطة الأجل (2017/2020 )، مشيراً الى أن هذه الاستثمارات تسهم فى مواجهة زيادة معدلات النحر بسواحل مصر الشمالية، والتى أدت إلى تراجع خط الشاطئ نتيجة العوامل الطبيعية الحرجة التى تنشأ بفعل الرياح والأمواج العالية والتيارات البحرية وحركة المواد الرسوبية وارتفاع منسوب سطح البحر نتيجة التغيرات المناخية.
وأشار رئيس هيئة حماية الشواطئ، إلى أنه يتم تنفيذ مشروعات لحماية هجوم البحر بشاطئ أبو قير البحرى، حيث تم صيانة وتدعيم الحائط القديم لإحلال عمره الافتراضى ومنع زحف البحر بمعدل 5 أمتار سنويًا على الشواطئ، وذلك لتأمين المشروعات القومية والحيوية وتعد هذه المناطق أقل من مستوى سطح منسوب البحر بحوالى 2 متر، ويتم استكماله بعملية جارية حاليًا مقدرها 22 مليون جنيه كمرحلة نهائية لتلك المنطقة.
وأكد أن مشروع حماية ساحل مدينة الإسكندرية (من بئر مسعود حتى المحروسة) ينفذ على عدة مراحل، المرحلة الأولى بطول "2" كيلو متر، بتكلفة إجمالية 189 مليون جنيه، وذلك لحماية سور، وطريق الكورنيش، و استعادة شواطئ بعرض متوسط خمسين متراً بالمنطقة، لتمكين المحافظة من تنفيذ الإزدواج لطريق الكورنيش لحل مشكلة المرور، بتكلفة إجمالية 250 مليون جنيه، لحماية ساحل مدينة الإسكندرية وتنمية الاستثمارات وتطوير طريق الكورنيش، وزيادة عرض الشواطئ الرملية خلف المشروع، مما يؤدى إلى زيادة أعداد المصطافين خلال فصل الصيف وزيادة فرص العمل لشباب المحافظة.
وأوضح، أنه تجرى حاليًا دراسات المرحلة الثانية من المشروع لحماية المنطقة من سيدى جابر حتى السلسلة بطول 4 كيلو مترات، وبتكلفة تقديرية حوالى 500 مليون جنيه، مشيرًا إلى أنه بانتهاء المرحلتين الأولى والثانية من المشروع تكون مدينة الإسكندرية قد استعادت شواطئها بالكامل مما يعمل على تنمية المدينة سياحياً.
وأكد فتحى، أنه تم تنفيذ بعض الأعمال التى ساهمت فى حماية مصبى نهر النيل عند دمياط ورشيد وإيقاف تراجع خط الشاطئ، وحماية المنشآت والاستثمارات القائمة بالمناطق الساحلية، وحماية الطرق والأراضى الزراعية وتنمية الثروة السمكية بالبحيرات الشمالية، بالإضافة إلى اكتساب أراضٍ جديدة وزيادة الاستثمارات السياحية، وزيادة فرص العمل والمشروعات التنموية.
ولفت فتحى، إلى أنه يتم حماية الحائط الشرقى وامتداد حماية الشاطئ الشرقى فرع رشيد وجسر البوصيلى، واستكمال امتداد حماية الشاطئ الشرقى وتطهير وصيانة بوغاز رشيد وأيضًا أعمال حماية الجسر الشرقى لمصب النيل فرع رشيد، حيث بلغت التكلفة الإجمالية لهذه المشروعات نحو 159 مليون جنيه، وأدى ذلك لوقف التراجع المتزايد فى خط الشاطئ، والذى وصل معدله إلى 150 متر/السنة، بالإضافة إلى حماية كافة الأراضى الزراعية والمنشآت والمرافق المجاورة للبحر، والحفاظ على بوغاز رشيد من الإطماء.
عدد الردود 0
بواسطة:
اا
انشاء جزيرة صناعية كبرى امام ساحل الاسكندرية تحمى المدينة وتكون منتجع عالمى
انشاء جزيرة صناعية كبرى امام ساحل الاسكندرية تحمى المدينة وتكون منتجع عالمى يتم بناء مساكن عليها واندية مراكز مؤتمرات وانشاء كورنيش موازى للحالى داخل البحر