"القومية للأنفاق" تنهى مفاوضات قرض الـ13قطارا للخط الثانى مع البنك الأوروبى

السبت، 22 أكتوبر 2016 07:20 م
"القومية للأنفاق" تنهى مفاوضات قرض الـ13قطارا للخط الثانى مع البنك الأوروبى مترو الأنفاق
كتب رضا حبيشى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

أعلن اللواء طارق جمال الدين، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، انتهاء المفاوضات مع البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية، للحصول على قرض ميسر ثان بقيمة 75 مليون يورو، لتمويل شراء 13 قطارًا مكيفًا جديدًا للخط الثانى للمترو "شبرا ـ المنيب"، لافتًا إلى أنه سيتم توقيع العقد غدا الأحد بمجلس الوزراء بحضور المهندس شريف إسماعيل رئيس الوزراء والدكتور جلال سعيد وزير النقل.

وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، فى تصريحات لـ"اليوم السابع"، أن الهيئة حصلت على قرض ميسر بقيمة 100 مليون يورو من البنك الأوروبى لإعادة الإعمار كمرحلة أولى ووقعت تعاقده منذ شهور، وصدق عليها مجلس النواب، مشيرا إلى أن القرض الثانى البالغ قيمته 75 مليون يورو سيتم إرساله إلى مجلس النواب بعد توقيعه غدا للتصديق عليه.

وقال رئيس الهيئة إن البنك الأوروبى يوفر من خلال هذين القرضين 175 مليون يورو لشراء الـ13 قطار، فيما سيتم تدبير باقى تكلفة القطارات المكيفة الجديدة الـ13 من الموازنة العامة للدولة، حيث ستمول موازنة الدولة 355 مليون جنيه، لافتا إلى أنه بمجرد تصديق مجلس النواب على القرض الثانى، سيتم طرح مناقصة عامة بين كافة الشركات العالمية لاختيار الشركة الموردة والمصنعة للقطارات الـ13.

وأوضح أن الهيئة انتهت من إعداد كراسة الشروط والمواصفات لهذه القطارات وجرى تجهيز الإعلان الذى سيتم نشره أمام كافة الشركات العالمية بعد تصديق مجلس النواب على قرض الـ75 مليون يورو، مشيرا إلى أن شروط القرض تضمنت  فترة سماح 4 سنوات وتسديده على مدار 14 عاما وفائدة تصل إلى 1%.

وأشار رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إلى أن الشروط التى تم وضعها للقطارات الجديدة التى سيتم شراءها تشمل فترة ضمان لهذه القطارات تصل إلى 10 سنوات، وتتضمن عامين للقطارات وتوريد قطع الغيار اللازمة لمدة 8 سنوات أخرى، مشيرًا إلى أن هذه القطارات ستسمح بتحديث القطارات العاملة بالخط الثانى منذ 1995 والتى مضى عليها حوالى 20 عامًا.










مشاركة

التعليقات 1

عدد الردود 0

بواسطة:

ابراهيم شهاب

22 سنة و مش عارفين نصنع قطار مكيف على اعلى مستوى فى العالم

واللة واللة واللة واللة العظيم لو اوكل الى مجموعة من المخلصين تصنيع قطارات كهربائية و تم دعمهم بحجات بسيطة اقل من ال 75 مليون يورو لنعمل شبكة سكة حديد كهربائية صناعة مصرية

اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة