بالصور.. تفاصيل حادث "كوبرى قها".. مقطورة تصدم ميكروباص.. ومصرع 3 وإصابة 9.. محافظ القليوبية يكشف: اقترحت على وزير النقل تحديد مواعيد ليلية لمرور سيارات النقل.. والمواطنون: غياب المرور وراء الكارثة

شهد طريق مصر إسكندرية الزراعى فى محافظة القليوبية صباح اليوم، حادثا مروعا بعد اصطدام "مقطورة" رقم 4271 بسيارة رحلات رقم 438 على طريق "مصر-إسكندرية" الزراعى أعلى كوبرى "قها"، وأسفر الحادث عن وفاة كل من "محمود صلاح محمود، وضياء عمروأحمد، وعمرو عبد الرازق على، من العاملين بأحد المصانع ببنها، فيما أصيب 9 آخرون وتم نقل المصابين لمستشفى بنها الجامعى.

ومن جانبه، أكد اللواء هشام عبد الصمد مدير إدارة مرور القليوبية على أنه تم إعادة فتح الطريق فى الاتجاه القادم من القاهرة إلى بنها، وعودة الحركة المرورية بصورة طبيعية بعد إزالة ورفع أثار حادث "كوبرى قها" والذى أسفر عن مصرع 3 وإصابة 9، موضحا أنه بعد الانتقال والمعاينة لحادث اصطدام مقطورة تحمل رقم 4271 نقل بسيارة رحلات رقم 438 أعلى كوبرى قها على طريق "مصر _ إسكندرية" الزراعى، مشيرا إلى أن المعاينة المبدائية تؤكد خلل بعجلة قيادة سائق المقطورة تسببت فى انحراف السيارة، مما أسفر عن وقوع الحادث، وأكد أن المعمل الجنائى ومهندسى الفحص والمعاينة انتقلوا لمكان الحادث لإعداد تقرير واف عن الحادث.

وكان اللواء سعيد شلبى مدير أمن القليوبية، تلقى إخطارا من اللواء هشام عبد الصمد مدير مرور القليوبية بالواقعة وانتقل رجال المرور والإسعاف والحماية المدنية لمحاولة رفع أثار الحادث وإعادة فتح الطريق مرة أخرى أمام السيارات .

فيما طالب اللواء الدكتور رضا فرحات محافظ القليوبية، وزير النقل الدكتور سعد الجيوشى، بمنع مرور سيارات النقل الثقيل على الطريق الزراعى السريع للقادمين من القاهرة وتحديد مواعيد ثابتة لمرور النقل الثقيل، وإلزامهم بهذه التوقيتات لتخفيف الكثافات المرورية على الطريق فى أوقات الذورة.

وأوضح محافظ القليوبية فى تصريح لـ "اليوم السابع" أنه اقترح على وزير النقل، بتحديد مواعيد ليلية لمرور سيارات النقل على "الزراعى" من الساعة الـ10 مساء حتى السادسة صباحا مع الالتزام بالحمولة المقررة قانونيا طبقا للتراخيص، نظرا لضيق الطريق وخطورة المقطورات عليه، لاسيما وأن الطريق الزراعى ما زال يخدم جميع محافظات الدلتا والوجه البحرى بالكامل وحركة النقل والمسافرين.

وأوضح المحافظ، أن كثيرا من سيارات النقل الثقيل ذات الأوزان الكبيرة تغير مسارها ولاتلتزم بالمرور على طريق الإسكندرية الصحراوى المخصص لها هربا من تسديد الرسوم على البوابات، وهو الأمر الذى تسبب فى إتلاف الطريق الزراعى رغم أنه تم رصفه حديثاً، مما أدى لزيادة الشكوى من سوء حالة الطريق وصعوبة الحركة عليه.

وأشار إلى أن الطريق الزراعى غير مجهز إنشائيا لتحمل أوزان هذه السيارات وغير مهيأ لتلك الكثافات المرورية العالية، مطالباً بتكثيف الحملات المرورية من الإدارة العامة للمرور لوقف تجاوزات النقل الثقيل على الطريق يومياً والتوقف على جانبى الطريق فى أماكن غير مخصصة لذلك وهو الأمر الذى يتسبب فى اختناقات مرورية خاصة فى أوقات العودة من القاهرة فضلا عن وقوع بعض الحوادث نتيجة التوقف الخاطئ.

وأكد الدكتور رضا فرحات أن افتتاح مشروع الطريق الحر شبرا الخيمة بنها سوف يقضى على ظاهرة مرور النقل الثقيل على طريق مصر إسكندرية الزراعى، مشيرا إلى أن المشروع له مردود قومى وأمنى، موضحا أن العمل جار على قدم وثاق، وأنه سيتم افتتاحه فى مواعيده المقررة.

ومن جهة أخرى، أكد المواطن محمد حسانين من أهالى مدينة طوخ، أن غياب المرور فى القليوبية وراء كوارث حوادث الطرق، موضحا أن السائقين لم يجدوا من يردعهم عن مخالفاتهم فى السرعة الجنونية،
وقال فتحى مصطفى موظف من مدينة قها، إنه بعد ثورة 25يناير اختفى ضباط وأمناء وأفراد المرور من الشوارع والميادين الرئيسية وعلى الطرق العامة، بحجة أن معظم الضباط والأمناء تم نقلهم إلى محافظاتهم، متسائلا عن الأعداد الغفيرة من رجال المرور والمنتشرين فى شوارع وحوارى القاهرة ونحن فى القليوبية نبحث عن عسكرى مرور واحد لم نجده، ينقذنا من جنون السائقين، وطالب محمد خالد طالب بكلية الحقوق محافظ القليوبية ومدير الأمن بسرعة التحرك وسد العجز فى إدارة مرور القليوبية وإنقاذ أرواح ودماء المواطنين التى تسيل يوميا على الطريق.