حلم المصريين يتحقق بعد عام من العرق والجهد.. 54 سفينة تعبر قناة السويس الجديدة فى أول يوم عمل..43 ألف عامل حفروا القناة و45 كراكة عملاقة للتكريك..ورفع 340 مليون متر مكعب أتربة و262 مليون متر مكعب رمال

السبت، 08 أغسطس 2015 03:28 ص
حلم المصريين يتحقق بعد عام من العرق والجهد.. 54 سفينة تعبر قناة السويس الجديدة فى أول يوم عمل..43 ألف عامل حفروا القناة و45 كراكة عملاقة للتكريك..ورفع 340 مليون متر مكعب أتربة و262 مليون متر مكعب رمال قناة السويس الجديدة
الإسماعيلية - جمال حراجى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
تحقق حلم المصريين بإنجاز قناة السويس الجديدة، بعد عام من الانتظار، وأمس الجمعة وبعد 12 ساعة فقط من حفل افتتاح القناة الجديدة بحضور الرئيس عبدالفتاح السيسى ورؤساء العالم عبرت القناة الجديدة لأول مرة 22 سفينة قادمة من اتجاه الجنوب من البحر الأحمر من ميناء السويس متجهة إلى بورسعيد فى اتجاه الشمال للبحر الأبيض المتوسط، فيما عبرت قافلة الشمال من القناة القديمة بعبور 32 سفينة ليصل الإجمالى إلى 54 سفينة فى أول يوم عبور بعد افتتاح القناة فيما لم تزيد عدد السفن التى عبرت القناة القديمة خلال الأسبوع الماضى الـ50 سفينة.

زيادة عدد السفن إلى 97 سفينة عام 2023


وقال الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس فى تصريحات صحفية إن بناء القناة الجديدة بموازاة القناة الحالية يساهم فى مضاعفة حجم هذا الممــر المائى الضخم، مما يتيح تقليص فترة انتظار وعبور السفن، كما تسمح القناة الإضافية بمضاعفة حركة المرور اليومية للسفن، حيث من المتوقع أن تعبر القناة نحو 97 سفينة يومياً بحلول عام 2023، علماً أنها كانت تشهد قبل تنفيذ هذا المشروع مرور نحو 49 سفينة فقط يومياً، ومن المتوقع للمشروع أن يسهم فى ازدهار الاقتصاد المصرى عبر مضاعفة حجم الدخل التجارى للدولة، كما ستغدو منطقة قناة السويس تدريجياً جزءاً لا يتجزأ من مشهد اقتصادى متطور يدعم مختلف القطاعات القائمة على الكفاءات، وتوفير مليون فرصة عمل إضافية لأبناء المحافظة.

43 ألف عامل حفروا القناة


وأشار مميش إلى أنه قد تعاون أكثر من 43 ألف عامل لحفر وبناء قناة السويس الجديدة، ما أثمر عن تطوير واحد من أضخم المشاريع الوطنية للقرن الحادى والعشرين، ووصل حجم أعمال الحفر الجاف فى مشروع قناة السويس الجديدة إلى 340 مليون متر مكعب أتربة بتكلفة تقديرية قدرها 550 مليون دولار، كما بلغ إجمالى عدد المقاولين 80 شركة، إضافة إلى 6 شركات تكريك، ومجموعة الجرافات التابعة لـ "هيئة قناة السويس"، وتوظيف طاقة إجمالية تبلغ 4300 معدة هندسية، وبلغ إجمالى كميات أعمال التكريك 262 مليون متر مكعب من الرمال بتكلفة تقديرية 2.1 مليار دولار.

 أحد الفنادق العائمة فى القناة أثناء التكريك -اليوم السابع -8 -2015
أحد الفنادق العائمة فى القناة أثناء التكريك


وتضمنت المرحلة الأولى من إنجاز المشروع تعميق وتوسيع 37 كيلومتراً من المجارى الجانبية الغربية بعمق 24 متراً، فيما تم حفر المجرى الملاحى الجديد بطول 35 كيلومتراً وعمق 24 متراً وعرض 320 مترا.

تمويل المشروع


وأضاف مميش أن تمويل المشروع كانت ثمرة تكافل الشعب المصرى، إذ أعلن الرئيس السيسى أن هيئة قناة السويس ستحظى بحقوق ملكية وتشغيل المشروع، وكذلك حق تلقى التمويل من المواطنين المصريين عن طريق البنوك المحلية واستطاعت الهيئة خلال 6 أيام فقط الحصول على مبلغ مذهل بلغ 8.5 مليار دولار بمعدل 63 مليار جنيه مصرى وأتيحت للمستثمرين من أبناء مصر فرصة استثمار مبالغ مالية محددة تتراوح بين 10 جنيهات مصرية وما فوق.

القناة الجديدة -اليوم السابع -8 -2015
القناة الجديدة


 كراكة فى القناة الجديدة -اليوم السابع -8 -2015
كراكة فى القناة الجديدة


القناة الجديدة أثناء العمل -اليوم السابع -8 -2015
القناة الجديدة أثناء العمل


إحدى السفن أثناء العبور -اليوم السابع -8 -2015
إحدى السفن أثناء العبور


 القناة أثناء التكريك -اليوم السابع -8 -2015
القناة أثناء التكريك










مشاركة

لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة