فيسبوك
واتساب
وأضافت الصحيفة، أن المشروع الجديد قد يدعم شعبية الرئيس المصرى عبد الفتاح السيسى، وأقنع الشعب المصرى أن تحسين حالة الاقتصاد وخلق بيئة مستقرة للاستثمارات قد يأتى على حساب الحريات السياسية والفردية.
وسلطت الصحيفة الضوء على الآراء المشككة بجدوى المشروع، لافتة إلى سعة قناة السويس التى تستوعب 78 سفينة، رغم مرور 49 سفينة يوميا فقط، مما قد يجعل القناة الجديدة ليست بالأهمية التى يعتقدها البعض، خاصة أن عدد السفن والأرباح الناتجة من مرورها لم تتغير منذ العام 2008.
وكانت تصريحات المسؤولين المصريين على المشروع قد أفادت أن سعة القناة للسفن سوف تقفز إلى 97 سفينة يوميا، لتقفز الأرباح من 5.5 مليار دولار إلى 13.5 مليار دولار بحلول العام 2023، رغم أن ذلك سيتطلب نموا سنويا بنسبة 10%، رغم أن حركة الملاحة البحرية لم يزد نموها من العام 2000 حتى العام 2013 عن نسبة 37%.
وقالت الصحيفة نقلا عن خبراء: إن القناة الجديدة سوف تسمح بمرور سفن الوقود الضخمة مما لن يزيد أرباح قناة السويس عن 200 مليون دولار، مشيرة إلى قدرة القناة على استيعاب 78 سفينة يوميا قبل المشروع الجديد، مضيفة أن القناة الجديدة سوف تكون بادرة لتنفيذ مشروع تطوير محور قناة السويس الموضوع فى خطة الحكومة المصرية الحالية.
موضوعات متعلقة
موقع روسى: مصر تشجع موسكو لإقامة منطقة صناعية بقناة السويس
