فيسبوك
واتساب
وأوضح أن لهذه الأسباب يستحق الوطن منا الكثير والكثير من التضحيات وإن كانت حياته هى التى سيقدمها فلن يتأخر بها عن مصر، لافتا إلى أن جميع الشعب المصرى أبكى مصر فى الفترة الأخيرة ومن حقها علينا أن نمسح دموعها الآن، لافتا أن مصر فى حاجة لكل سواعد أبنائها فى هذه الفترة فى كل المجالات.
وأضاف مميش فى لقاء مع الإعلامى يوسف الحسينى فى برنامج " السادة المحترمون " على قناة أون تى فى، أنه عندما تولى عمله فى هيئة قناة السويس واجه عدة مشاكل صعبة كان من ضمنها شحت أحد السفن فى بور سعيد، مما أدى إلى غلق القناة حتى تم إخراج السفينة وإعادة إدخالها فى المسار الصحيح لها وفتح القناة مرة أخرى أمام حركة السفن، موضحا أنه منذ ذلك الوقت راودته فكرة حفر القناة الجديدة بالتعاون مع باقى القيادات وكبار الضباط زملائه بالهيئة تزامنا مع توليه هذا المنصب.
وأضح مميش أنه منذ ذلك الوقت أخذ فى دراسة المشروع بشكل، موضحا انه بدء فى دراسة الخرائط ونظام القوافل بالإضافة إلى تعرفه على كل كبيرة وصغيرة فى هيئة قناة السويس، لافتا أن جميع القيادات السابقة لهيئة قناة السويس فكروا فعلا فى ازدواجية القناة لكن بشكل آخر، مشيرا إلى أن هناك فرقا بين الفكر والفعل.
موضوعات متعلقة..
- مطار القاهرة يواصل استقبال الوفود المشاركة فى حفل افتتاح القناة.. وصول الرئيس اليمنى ومقدمة رؤساء 5 دول.. ووزيرى الرى الأوغندى والزراعة الأوكرانى.. ووزير خارجية فلسطين وعدد من مبعوثى رؤساء الدول
- رفع أكبر علم على بوابة مدينة العريش احتفالا بقناة السويس الجديدة
- رئيس قناة الدلتا: تطويع كل البرامج لمتابعة حفل افتتاح قناة السويس الجديدة
- مبعوث الرئيس الإندونيسى: مشروع قناة السويس أظهر عزم المصريين
- جريدة عمان: قناة السويس خط الدفاع الأول لمصر والعرب.. والمشروع الجديد أحبط طموحات إسرائيل بإنشاء مشروعات للربط بين البحر الأحمر والمتوسط.. وأمريكا قلقه من تفوق مصر فى إنجاز مشروع القناة فى عام واحد
- وزير الكهرباء: حسن الإدارة سر نجاح حفر قناة السويس الجديدة فى زمن قياسى
- "تمرد" تشارك فى الفعاليات الميدانية للاحتفال بافتتاح قناة السويس الجديدة
- 27 مساعد وزير ومدير أمن ينتشرون بالمحافظات قبل ساعات من افتتاح القناة
