"القابضة للنقل البحرى": نسعى لزيادة سعة ميناء الدخيلة لـ8 ملايين طن بضائع

أكد اللواء محمد يوسف، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى، إحدى شركات وزارة الاستثمار، أن الموانئ المصرية شهدت الفترة الماضية والحالية حالة كبيرة من التطوير، وعلى سبيل المثال فإن ميناء الإسكندرية يعد فى مصاف الموانئ العالمية بعد أعمال التطوير التى شهدها.

وقال محمد يوسف لـ" اليوم السابع"، إن انتظار سفن الصب لعدة أيام أمر دولى وأن الأولوية لسفن الركاب والحاويات، وبالتالى الانتظار أمر معروف عالميا لمدة قد تصل لأسبوع لتفريغ الحمولات، موضحًا أن ميناء الدخلية يستوعب 3 ملايين طن من الفحم والبضائع، وتابع: "نسعى لزيادة سعته لـ 8 ملايين طن من البضائع مستقبلًا".

واعتبر رئيس القابضة للنقل، أن هناك موانئ مؤهلة لاستقبال كافة أنواع سفن الصب بمختلف أنواعها، وأن وزارة النقل تبذل جهودا كبيرة فى هذا الاتجاه.