وقال رئيس الإدارة المركزية للتخطيط بالهيئة القومية للانفاق فى تصريحات لـ"اليوم السابع"، أنه يتم حالياً إجراء أعمال التقييم النهائية للعرضين الفرنسى والإسبانى، موضحاً أن التكلفة التقديرية تصل إلى 10 مليارات جنيه، لافتاً إلى أن أعمال تنفيذ هذه المرحلة مقسمة إلى 6 مجموعات تشمل مجموعة التحكم المركزى والاتصالات والإشارات التى فازت بها شركة "ألستوم"، والمجموعة الإلكتروميكانيكية التى فازت بها شركة "كولاس ريل"، وتم إعلان الفائز بهاتين المجموعتين منذ أيام.
وأضاف أبو الوفا، أن "المرحلة الثالثة بالخط الثالث تشمل مجموعة الأعمال المدنية التى سيتم إعلان الفائز بها نهاية شهر يناير المقبل، بالإضافة إلى مجموعة أعمال السكة التى سيتم إعادة طرحها من جديد، ومجموعة الوحدات المتحركة ومجموعة معدات التذاكر التى يجرى حاليًا أعمال تقييم العروض المتقدمة لهما، لافتاً إلى أنه سيتم البدء فى أعمال الحفر لهذه المرحلة خلال 3 شهور من تاريخ توقيع التعاقد مع الشركة الفائزة بتنفيذ مجموعة الأعمال المدنية التى تتنافس عليها شركة فرنسية وأخرى إسبانية.
وأكد أبو الوفا أنه سيتم البدء فى حفر وتنفيذ هذه المرحلة نهاية شهر أبريل المقبل، وهى أولى المجموعات التى سيتم البدء فى تنفيذها، لافتاً إلى أنه تم الانتهاء من تحويل 95% من مرافق الجزء النفقى الأول بالمرحلة الثالثة الممتد من العتبة حتى شارع السودان فى إمبابة مارا بحى الزمالك بعدد 4 محطات نفقية.
وأشار طارق أبو الوفا إلى أن الجزء الثانى من المرحلة الثالثة بالخط الثالث سيتم تنفيذه على كوبرى علوى بطول 6.6 كم ويمتد من محطة الكيت كات مروراً بمنطقة إمبابة حتى يصل إلى المحطـة التبادليـة عند محور روض الفرج ويشمل 6 محطات، فيما سيكون الجزء الثالث نفقياً بطول 7.1 كم، ويمتد من محطة الكيت كات مروراً بمنطقـة المهندسـين وبـولاق الدكرور حتى جامعة القاهرة، لافتا إلى أن التكلفة الإجمالية لهذه المرحلة تبلغ 940 مليون يورو، بينها 600 مليون قرض ميسر من بنك الاستثمار الأوربى و300 مليون قرض ميسر من وكالة التنمية الفرنسية و40 مليون منحة.
موضوعات متعلقة....
"القومية للأنفاق": إعلان الفائز بتنفيذ أعمال حفر مترو إمبابة نهاية يناير
