شركة رينو:
أشارت مجموعة Deutsche Umwelthilfeإلى أن موديل "Espace" من سيارة "رينو" ينتج أضعاف الانبعاث المسموح بها من أكسيد النيتروجين، موضحة أن السيارة لم تخالف القانون، ولكنها تطابق الحد المسموح بع عندما يكون المحرك باردًا، أما فى حالة دفء المحرك أثناء القيادة فإن السيارة تطلق من 13 إلى 25 ضعفًا الحد المسموح به.
شركة أودى
حذرت شركة صناعة السيارات "أودى" التابعة لشركة "فولكس فاجن" من وجود مشكلة فى المحركات التى تصنعها لاحتوائها على برمجيات غير قانونية وفقا لقوانين الولايات المتحدة، حيث ان سيارتها الديزل سعة 3 لترات لم تكشف عنها فى وقت سابق، إلا أنها تنفى أن البرنامج كان يقصد به التلاعب بنسب الانبعاث، فى حين أصرت شركة فولكس فاجن أن فضيحة الانبعاثات اقتصرت فقط على محركات الديزل سعة 2 لتر، نافية أن يكون المحرك الأكبر قد يشتبه به فى التورط فى الانبعاثات الضارة بالبيئة.
شركة تيوتا
لاحقت شركة تويوتا اليابانية فضيحة كبيرة فى عام 2012، عندما ظهرت عيوب بالسيارة تتسبب فى تزايد سرعة السيارة من تلقاء نفسها ما تسبب فى وفاة أربعة ضباط شرطة داخل إحدى السيارات، مع وجود دليل يؤكد أن السيارة كانت تزيد من سرعتها تلقائيا قبل وقوع الحادث، وقد فرضت غرامة على الشركة قدرها 1.2 مليار دولار مقابل التنازل عن القضية .
شركة فورد:
قررت شركة فورد سحب ستة موديلات لمشاكل فى خط الوقود الذى يمكن أن يشعل النار وإلى جانب مشكلة فى قفل الباب، حيث تم اكتشاف بعض المشاكل فى عدد من سيارات فورد لعزل خزان الوقود وأعمدة التوجيه التى يمكن أن تجعل السيارات غير آمنة للقيادة.
BMW:
استدعت شركة BMW عددًا من السيارات التابعة لها من عدة دول بالعالم بسبب عطل كهربائى محتمل قد يتسبب فى توقف السيارة بشكل غير متوقع، حيث يشمل الاستدعاء سيارات من الفئة الثالثة والفئة الأولى ومن الطرازين z4 وX1 تم إنتاجها فى الفترة من مارس 2007 إلى يوليو 2011، حيث إن تحليل إحدى الوصلات بين البطارية وصندوق قواطع التيار الكهربائى قد يتسبب فى توقف المحرك بسبب انقطاع الكهرباء مما يزيد من مخاطر حدوث تصادم.
