بعد 43 ساعة من إطلاق وزارة النقل استفتاء زيادة سعر تذكرة المترو نصف جنيه.. تفاعل 341 مواطنا مع الاستطلاع.. 52.5% يرفضون زيادتها ويطلبون تحسين الخدمة أولا.. 38.7%يوافقون.. وآخرون يقترحون تقسيمها لمحطات

صوّت 52.5% من المواطنين برفض زيادة سعر تذكرة المترو نصف جنيه مقابل تحسين الخدمة، فى الاستفتاء الذى أطلقته وزارة النقل على صفحة أنشأتها خصيصا لهذا الغرض على موقع التواصل الاجتماعى "الفيس بوك" تحت عنوان "معا لتحسين خدمة مترو الانفاق"، وذلك بعد تفاعل 341 مواطنا مع استفتاء الوزارة على الصفحة الجديدة الذى وصل عدد المشتركين فيها خلال 43 ساعة من إطلاق الاستفتاء مساء الأحد الماضى إلى 608 مشتركين اشتركوا بالصفحة.

52.5% يرفضون الزيادة

ورصد "اليوم السابع" خلال تصفحه للنتائج الأولية للاستفتاء الذى أطلقته وزارة النقل على الإنترنت، عبر الصفحة الجديدة التى أنشأتها على "الفيس بوك"، تصويت 179 مواطنا من إجمالى المتفاعلين مع الاستفتاء بنسبة 52.5% برفض زيادة سعر التذكرة، مطالبين بتحسين الخدمة أولا، فيما صوّت 132 مواطنا بنسبة 38.7% بالموافقة على زيادة سعر التذكرة.

8.8% يمتنعون عن التصويت

وامتنع 30 مواطنا بنسبة 8.8% من إجمالى المتفاعلين عن التصويت بـ"نعم" أو "لا"، وعدد هؤلاء مشكلاتهم تواجهم خلال استقلالهم للمترو منها التهرب من التذاكر، وانتشار الباعة الجائلين والمتسولين، والزحام الشديد على مداخل غالبية المحطات بسبب إغلاق غالبية مداخل المحطات لدواع الأمنية، والاكتفاء بالمداخل التى تم تركيب عليها أجهزة إكس راى لفحص الأفراد وحقائهم، فيما طالب بعض هؤلاء بتطبيق زيادة من خلال تقسيم الخطوط إلى مناطق، بحيث يكون لكل عدد من المحطات سعر، وليس كما اقترحت الوزارة تطبيق زيادة موحدة.

تحسين الخدمة أولا

وانحصرت أسباب المواطنين الذين رفضوا زيادة التذكرة نصف جنيه على صفحة استفتاء الوزارة بين طلب تحسين الخدمة أولا، وهؤلاء كانوا الغالبية، وشرحوا فى رفضهم أن الخدمة بالمترو سيئة وهناك زحام شديد وباعة جائلين، مطالبا بتغيير هذا الوضع قبل زيادة سعر التذاكر، بينما أرجع البعض الآخر سبب رفضه إلى تدنى مرتبات غالبية المواطنين، مطالبا بتحسين المرتبات أولا.

وسجلت نتيجة الاستفتاء الذى أطلقتها وزارة النقل على صفحتها ازديادا تدريجيا لأعداد المصوتين بـ"نعم" مع ازدياد انتشار صفحة استفتاء الوزارة، وذلك على حساب المصوتين بـ"لا"، لكن ظلت "لا" متفوقة على "نعم"، حيث أطلقت الوزارة استفتاءها فى شكل سؤال نصه كالتالى: "استئذان من الجمهور: هل توافق على زيادة سعر تذكرة المترو خمسين قرشا مقابل تعهد الوزارة بتحسين الخدمة بجميع الخطوط الثلاث؟".

20.5 مليون جنيه خسائر المترو شهريا

ويأتى ذلك بعدما كانت نتيجة الاستفتاء خلال الساعات الأولى لإطلاقه حتى العاشرة مساء أمس الاثنين برفض 58.1% زيادة سعر التذكرة، بينما وافق 32.5% على زيادة سعر التذاكرة، وذلك بعد إعلان الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل خلال زيارته للخط الثانى للمترو الأحد الماضى عن إجراء استفتاء لزيادة سعر التذكرة، وأنه فى حالة موافقة المواطنين من خلال الاستفتاء سيتم تطبيق الزيادة، مؤكدا أن المرفق يخسر شهريا 20.5 مليون جنيه بسبب الفرق بين سعر التذكرة الحالى وتكلفتها الفعلية.

بينما صوّت 51% من المواطنين على زيادة سعر تذكرة المترو نصف جنيه مقابل تحسين الخدمة، فى الاستفتاء الذى أطلقه "اليوم السابع" على موقعها الإلكترونى، بينما رفض 47% زيادة سعر التذكرة، وامتنع 2% عن التصويت بـ"نعم" أو "لا".

موضوعات متعلقة..

- وزير النقل: المواطن بيدفع فى التوكتوك والميكروباص أكتر من المترو.. لن نرفع سعر التذكرة إلا بعد تحسين الخدمة..الجيوشى: نعمل وفق رؤية "لو اشتغلنا صابح بصابح هنعك"..انطلاق العمل بمحكمة النقل خلال أسبوعين


- "النقل" تطلق استفتاء لزيادة تذكرة المترو نصف جنيه مقابل تحسين الخدمة