استعرض الدكتور محمود عصمت، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية، فى مؤتمر صحفى عقد اليوم بمقر الشركة القابضة للمطارات الملامح الأولية لمشروع الآيربورت سيتى كمنطقة استثمارية تقام حول مطار القاهرة الدولى وتشمل عددًا من المشروعات والأنشطة السياحية والتجارية والترفيهية والخدمية تساهم فى دفع التنمية وخدمة الاقتصاد الوطنى وتفتح مجال العمل لآلاف الشباب من مختلف التخصصات فى إطار اهتمام الدولة بسرعة تنفيذ المشروعات القومية الكبرى ومن بينها الآيربورت سيتى.
وأشار عصمت إلى انتهاء الدراسات التى قام بها بيت الخبرة العالمى "إيكوم" المتخصص فى عمل دراسات إنشاء المدن حول المطارات.
وأوضح أن مصر بموقعها المتميز والفريد تصبح الدولة رقم 17 على مستوى العالم فى تنفيذ الآيربورت سيتى والاستفادة بموقع مطار القاهرة الدولى وإمكانياته كمطار محورى.
وأوضح أن الدراسات شملت 5 مراحل هى دراسة المشاريع القائمة والمحيطة بالمطار ودراسات بأهم الأنشطة المطلوبة ودراسات بيئية ودراسات خاصة بالتكاليف الأساسية والمالية والتمويلية والتعاقدية والمخطط التسويقى الاستثمارى وقد تم الانتهاء من كل المراحل السابقة.
وأشار إلى أن تكلفة المشروع تصل إلى حوالى 80 مليار جنيه تشمل مراحل تنفيذ المشروع حتى عام 2020 وأوضح أن العوائد المتوقع تحقيقها من المشروع حسب الدراسات تصل إلى 422 مليار جنيه حتى عام 2040.
وأعلن أنه يتم التنسيق مع مختلف الوزارات والهيئات والجهات بخصوص مشروعات البنية التحتية والبيئية والنقل والتنسيق مع جهاز الشرطة بخصوص المسارات المرورية.
وأعرب عن أمله فى إقبال المصريين على المشاركة فى الآيربورت سيتى باعتباره مشروعًا وطنيًا لخدمة الاقتصاد المصرى وكل المصريين ودعا رجال الصحافة والإعلام إلى تبنى الدعوة للمشاركة فى المشروعات القومية وتوجيه الرأى العام وبما يجدد الأمل فى مشروعات تتم من أجل غد أفضل.
وأشار إلى أن الاتجاه هو تقديم كل التسهيلات للمستثمرين المصريين والعرب والأجانب وتشجيعهم على الاستثمار فى المشروعات الجديدة بالمنطقة الاستثمارية حول المطار.
وأضاف بأنه تم بالفعل طرح قطعتى أرض أحداهما بمساحة 187 ألف متر مربع بالمنطقة (أ) والأخرى بمساحة 110 آلاف متر مربع بالمنطق (ب) فى مزايدة تتيح الفرصة للمستثمرين المصريين والعرب والأجانب لإقامة المشروعات التجارية والاقتصادية والسياحية والرياضية والترفيهية بالمنطقة الاستثمارية المحيطة بمطار القاهرة.
وأوضح د.محمود عصمت أن المنطقة الاستثمارية سوف تقسم إلى قسمين الأولى هى منطقة (آيروسيتى) بمساحة 2.8 مليون متر مربع يتم تنفيذها على 5 مراحل تبلغ مساحة المرحلة الأولى منها 700 ألف م2 بتكلفة استثمارية 3 مليارات جنيه وتتكون من مول تجارى، ومركز للمؤتمرات، ومطاعم وكافيتريات، ومنتجع، وفندقين ملاهى مائية وبحيرات صناعية ونافورات، مسرح مكشوف وساحات انتظار سيارات.
وتابع عصمت: إن القسم الثانى من المنطقة يتمثل فى مدينة مطار القاهرة (آيربورت سيتى) بمساحة 7.2 مليون متر مربع وتنقسم إلى خمس مناطق وهى مبنى خدمة طائرات البضائع المتخصصة ومنطقة التجارة الحرة الجوية ومنطقة بعد الآيروسيتى وقلب مدينة المطار وجوزيف تيتو.
ولفت إلى أن المرحلة الأولى للمشروع تشمل الدراسات البيئية لبحث تأثير الصوت وتلوث الهواء واستخدامات الطاقة المتجددة وتوصيل المياه والصرف الصحى واقتصاديات المشروع الذى يشمل إقامة مناطق للأنشطة السياحية والتجارية والترفيهية والخدمات الطبية والرياضية والتعليمية واللوجستية.. ويوفر المشروع 30 ألف فرصة عمل مباشرة و90 ألف فرصة عمل غير مباشرة وتبلغ التكلفة الاستثمارية للمشروع حوالى 80 مليار جنيه.
كما تناول الدكتور محمود عصمت مؤشرات نتائج أعمال الشركة القابضة والشركات التابعة للميزانية المنتهية فى 30/6/2014 وأعلن تحقيق فائض فى الميزانية سيتم الإعلان عنه عقب اعتماد الميزانية من الجمعية العمومية وبعد المراجعة النهائية من الجهاز المركزى للمحاسبات.
وأشار إلى أن شركة ميناء القاهرة الجوى حققت فائضًا يزيد على 300 مليون جنيه رغم عدم تطبيق الزيادة فى رسوم المغادرة والتى كان مقررًا تطبيقها اعتبارًا من أول نوفمبر 2013.
كما حققت الشركة المصرية للمطارات فائضًا يزيد على 300 مليون جنيه رغم انخفاض حركة الركاب بنسبة 18% بالمطارات المصرية، كما حققت الملاحة الجوية فائضًا حوالى 80 مليون جنيه وشركة تكنولوجيا معلومات الطيران حوالى 8 ملايين جنيه.
رئيس ميناء القاهرة الجوى: افتتاح مبنى 2 بمطار القاهرة قبل نهاية 2015
رئيس القابضة للمطارات والملاحة الجوية: مصر ستصبح الدولة رقم 17 على مستوى العالم فى تنفيذ مشروع مدينة المطار.. وتكلفة المشروع 80 مليار جنيه.. وعائدات المشروع تصل إلى 422 مليار جنيه حتى عام 2040
الخميس، 07 أغسطس 2014 07:01 م
الدكتور محمود عصمت رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية
لا توجد تعليقات على الخبر
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة