أنقذت العناية الإلهية أهالى 5 قرى تابعة لمركز المنيا وهى "الحواصلية وبنى حماد والمطاهرة والدوار وبنى مهدى" من كارثة حقيقية كادت أن تتسبب فى إزهاق عشرات الأرواح من الأطفال والكبار وحتى المواشى إثر هبوط مفاجئ فى كوبرى الحواصلية على ترعة الإبراهيمية والذى يربط بين الشرق والغرب وهو نقطة الوصل بين قرى شرق الترعة وغربها وذلك بسبب الحمولة الزائدة فوق الكوبرى حيث فوجئ الأهالى ليلة أمس بميل شديد فى الأعمدة الخراسانية التى تحمل الكوبرى الأمر الذى أثار الأهالى بالفزع والرعب وعلى الفور قاموا بإخلاء الكوبرى وتم منع المرور عليه وإغلاقه من الناحية الغربية والشرقية وحمل سيارة كبيرة كانت فوق الكوبرى وكانت الإثارة الأكبر فى عدم اهتمام المسئولين بما حدث لكوبرى مما دفع الأهالى للاتصال بالجهات المنوط بها الكوبرى إلا أنهم فوجئوا بأن جميع الجهات تتنصل منه ويؤكدون لهم أن مدة إنشاء الكوبرى ضاربة فى القدم ولا يعرف له جهة صممته.
والمفاجأة أن الكوبرى صادر له قرار إحلال وتجديد منذ عام 2009 وتم تشكيل لجنة فى 23 /3/2009 بناء على القرار رقم 377 فى 9/3/2009 من الهيئة العامة للطرق والكبارى ومشروعات مديرية النقل ومدير أعمال تفتيش رى بحرى وغيرها وقد قامت تلك اللجنة بالمرور على جميع كبارى مركز المنيا وبالمعاينة تبين أن هناك عددا من الكبارى تحتاج إلى صيانة وأخرى تحتاج إلى إحلال وتجديد ومنها كوبرى الحواصلية على ترعة الإبراهيمية والذى أقرت اللجنة فى تقريرها أنه يحتاج إلى إحلال وتجديد نظرا لضيق عرضه وأنه غير ملائم للأحمال الحالية وقد تم إدراجه ضمن خطة الإحلال والتجديد للإدارة العامة لرى شرق المنيا.
أما الكارثة الأكبر فهى أن جميع التقارير كان اللواء أحمد ضياء الدين المحافظ الأسبق على علم بها وقام بإرسال مذكرة لوزير النقل أكد فيها نصا أنه نظرا لتعدد الكبارى بمحافظة المنيا نتيجة امتدادها على المجارى المائية الأربعة وهى نهر النيل والبحر اليوسفى وترعة الإبراهيمية ومصرف المحيط وبطول المحافظة التى تتجاوز 150 كيلومترا الأمر الذى استوجب تشكيل لجنة فنية مثلت فيها كافة الأجهزة وقد انتهت بعد الحصر إلى أن الكبارى التى تحتاج إلى صيانة أو إحلال وتجديد عاجلة وهى 14 كوبريا تابعة للهيئة العامة للطرق والكبارى مطلوب إحلال وتجديد كوبرى العدوة على البحر اليوسفى و177 كوبرى تحت إشراف الطرق والنقل بالمنيا منها 19 كوبريا يحتاج للصيانة و72 كوبريا يحتاج إلى إحلال وتجديد منهم كوبرى الحواصلية.
فيما أكد الأهالى أن الكوبرى هو المنفذ الوحيد لهم موضحين أن أقرب كوبرى يبعد مسافة 4 كيلومترات وأن إغلاق الكوبرى عزل الأهالى عن الغرب ولذلك سيستخدمون الكوبرى رغم إغلاقه لأنه لا بديل إلا هو.
واستنكر الأهالى تأخير المحافظة فى تنفيذ المخطط وأكدوا أنه لم يقم أى من مسئولى المحافظة بزيارة الموقع.
وفى نفس السياق قامت الأجهزة الأمنية فور الإبلاغ بإغلاق الكوبرى بالمصدات الخراسانية منعا لمرور السيارات فوقه حتى لا ينهار الكوبرى ويتسبب فى كارثة وقد تم تعيين حراسه فوق الكوبرى لضبط الحركة
هبوط الكوبرى باتجاه الجنوب
ميل الكوبرى والسور الحديدى على الجانب
هبوط الكوبرى من الناحية الشرقية
إغلاق الكوبرى بالمصدات الخرسانية
انهيار جزء من الناحية الغربية للكوبرى
الأهالى يتحدون الهبوط ويسيرون فوق الكوبرى
الأهالى يرفعون الحواجز الخرسانية للسير فوق الكوبرى
منطقة هبوط الكوبرى من الناحية الشرقية
وضع الأحجار على منطقة الميل لمنع المواطنيين من السير فوقها
الأعمدة التى أصابها الميل والمهددة بالانهيار
الكامير تركز على أحد الأعمدة التى تحمل الكوبرى والتى أصابها الميل بشكل كبير
الميل فى الكوبرى
موضوعات متعلقة:
محافظ المنيا يخصص16مليون جنيه لرصف الشوارع والأولوية لحى غرب وجنوب
بالصور.. هبوط مفاجئ فى كوبرى الحواصلية على ترعة الإبراهيمية بالمنيا.. الكوبرى صادر له قرار إحلال وتجديد من عام 2009.. ومذكرة لوزير النقل تكشف: 477 "كوبرى" آخرين مهددين بالانهيار
الإثنين، 04 أغسطس 2014 04:44 م
هبوط كوبرى الحواصلية بالمنيا
لا توجد تعليقات على الخبر
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة