بالصور.. الهيئة الهندسية للقوات المسلحة تواصل العمل فى مشروع نفق الثلاثينى.. انتهاء المشروع فى ديسمبر بتكلفة 225 مليون جنيه.. و120 يوما فقط على انتهاء المشروع

الخميس، 28 أغسطس 2014 05:29 م
بالصور.. الهيئة الهندسية للقوات المسلحة تواصل العمل فى مشروع نفق الثلاثينى.. انتهاء المشروع فى ديسمبر بتكلفة 225 مليون جنيه.. و120 يوما فقط على انتهاء المشروع جانب من اعمال النفق
الإسماعيلية ـ جمال حراجى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
يعد مشروع نفق الثلاثينى بالإسماعيلية، الذى بدأت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة العمل به فى أول ديسمبر 2013 بغرض القضاء على الأزمات المرورية وحماية حياة الأفراد من أخطار السكة الحديد، عبارة عن نفق رئيسى يتصل بمخرجين فرعيين والمدخل الرئيسى فى شارع الثلاثينى بطول 700 متر والطول المغطى منة 248 مترا، ومخرج فرعى فى شارع طارق بن زياد بطول 265 مترا والطول المغطى منة 83 مترا ومخرج فرعى آخر بشارع السكة الحديد بطول 255 مترا والطول المغطى منة 75 مترا.

وعرض النفق الرئيسى 15 مترا بعدد أربع حارات مرورية عرض الحارة 3,25 متر وعرض المخارج الفرعية 7,5 متر بعدد 2 حارة مرورية عرض الحارة 3,25 متر، وتم رصد 225 مليون جنيه تكلفة تقديرية للمشروع وتنفذه شركة النصر للمقاولات.

وقال المهندس لطفى الخياط رئيس قطاع المشروع المشرف على التنفيذ أن نقل خط الصرف ومياه شرب محطة بورسعيد وحجمه 700 ملى استغرق من شهر ديسمبر 2013 إلى شهر مايو 2014.

وأضاف الخياط أن العمل مستمر طوال الـ24 ساعة، حيث تم تنفيذ 38 ألف متر مكعب خرسانة حتى شهر أغسطس الحالى من إجمالى 600 ألف متر مكعب هو المستهدف من المشروع بنسبة تنفيذ 63%.

والانتهاء من وضع 4775 طن حديد من 7000 طن بنسبة تنفيذ 68% وحفر 40 ألف متر مكعب من إجمالى 100 ألف متر بنسبة 40%، وإجمالى ما تم صرفه على المشروع 150 مليون جنيه من 225 مليون جنيه التكلفة التقديرية للمشروع، ونعمل منذ أول ديسمبر بإجمالى 270 يوما حتى نهاية شهر أغسطس الحالى من إجمالى 390 يوما، هى الوقت المحدد للمشروع ولم يتبق سوى 120 يوما فقط.

وعدد المعدات العاملة بالمشروع 38 كومبروسر و8 حفارات عملاقة و4 ترلات كبيرة و4 أوناش و3 شواكيش و12 مولدا كهربائيا 2 ماكينة دق حوائط و2 ماكينة دق حوائط و30 سيارة قلاب و400 عامل يوميا.

وأشار المهندس أحمد صالح ممثل السكة الحديد فى المشروع، إلى أن وزير النقل والمواصلات السابق تنازل عن 8 ملايين جنيه قيمة خطوط وتحويلات خاصة بالسكة الحديد للمساهمة فى المشروع، مشيرا إلى أن حركة القطارات تعمل بشكل يومى دون توقف ويتم العمل بشكل جزئى بالمشروع.

وأضاف المهندس حسام الشهاوى مدير المشروع أن العمل متواصل داخل المشروع ولم يتم التوقف كما أشيع، ويتم معالجة التربة والحوائط بشكل دقيق ومن خلال مواد وأجهزة حديثة، وسيتم الانتهاء من المشروع فى شهر ديسمبر 2014، وبعدها تتم مرحلة الإضاءة ووضع اللمسات الأخيرة للعمل.

وتم الانتهاء من معظم الأعمال الأساسية مثل أعمال الخوازيق بعدد 301 خازوق والحوائط الدليلة والحوائط اللوحية، وحوائط ساندة ونقل خط الطرد 700 مم وحقن ونزح المياه الجوفية وأعمال العزل ويتم الآن عمل تزريع أشاير بين الحوائط اللوحية والبلطة العلوية والبلاطات السفلية وأعمال تنفيذ وصفاية لتجميع مياه المطر، ويصبح النفق جاهزا للعمل.

خريطة المشروع


بداية النفق عند السكة الحديد


النفق من الخارج


النفق من الداخل


المهندس لطفى الخياط


فرش الحديد داخل النفق


بعض المعدات بالمشروع


النفق عند منطقة مزلقان الثلاثينى


جانب من العمل فى منتصف شارع الثلاثينى


البلطة السفلية


منظر عام للحفر بالمشروع



موضوعات متعلقة..

محافظ الإسماعيلية: تنفيذ مشروع نفق الثلاثينى الجديد بمضاعفة حجم العمل


بالصور.. محافظ الإسماعيلية يتفقد إنشاء نفق الثلاثينى ورصف "البلاجات"











مشاركة



الرجوع الى أعلى الصفحة