أعلنت مؤسسة مطارات دبى أنها "تنفذ خطة تطوير للمطار لرفع طاقته الاستيعابية إلى أكثر من 100 مليون مسافر سنويا بحلول عام 2020".
وقالت المؤسسة فى بيان مساء امس الثلاثاء إن تكلفة مشروعات تطوير المطار تصل إلى 8ر7 مليارات دولار ، وانتهت المؤسسة من "مشروع ضخم لتحديث المدرجين الشمالى والجنوبى للمطار، ما يتيح استيعاب مزيد من الرحلات وزيادة المرونة التشغيلية خلال أوقات الذروة فى حركة الطائرات".
واستمرت أعمال تطوير المدرجين 80 يوما، واستدعت تحويل رحلات شركات طيران إلى مطار "أل مكتوم" فى دبى.
وذكرت المؤسسة أن مطار دبى استأنف العمل بكامل طاقته بعد إعادة افتتاح المدرج الشمالى، وعادت جميع الرحلات التى تم تحويلها بصفة مؤقتة إلى مطار آل مكتوم، خلال فترة تنفيذ برنامج تحديث مدرجى المطار.
وتشمل قائمة رحلات شركات الطيران التى ستعود للعمل عبر مطار دبى بدلا من مطار أل مكتوم الدولى شركات "فلاى دبى" ، و"الخطوط الماليزية، و"طيران بروناى الملكى" وشركة "بى ال ايه اكسبريس" وبعض الرحلات التابعة لشركة "الخطوط الجوية القطرية "و"طيران الخليج".
وستواصل أربع شركات طيران تقديم رحلاتها انطلاقا من مطار آل مكتوم الدولى هى "ويزاير" و"جلف ايرلاينز" و"طيران الجزيرة".
