فيسبوك
واتساب
وأضاف عبد العاطى لـ"اليوم السابع": "شغلنا 138 قطار مسافات طويلة من أصل 180 قطارا تمثل الطاقة الطبيعية لقطاع المسافات الطويلة قبلى وبحرى والتى كانت عاملة قبل فض اعتصامى رابعة والنهضة"، لافتا إلى أنه بعد القطارات الأخيرة التى دفعت بها الهيئة ارتفعت طاقة القطارات الوجه البحرى إلى 97% ولم يعد متبقيا بجدول التشغيل الطبيعى للوجه البحرى سوى 4 قطارات مكيفة و8 قطارات مميزة.
وأوضح عبد العاطى أن جدول تشغيل الوجه القبلى الطبيعى لم يعد متبقيا منه سوى 8 قطارات مكيفة و11 قطارا مميزا، حيث بلغت الطاقة الفعلية العاملة حاليا على خط الصعيد 77%، فيما وصلت طاقة قطارات خطوط المسافات القصيرة "الضواحى" إلى 99%، حيث تم تشغيل 750 قطارا من أصل 765 قطارا تمثل طاقة قطارات خطوط الضواحى، لافتا إلى أنه تم الدفع بـ177 قطارا على خطوط الضواحى الأسبوع الماضى، ضمن خطة زيادة طاقتها بشكل تدريجى.
وقال عبد العاطى إن الهيئة كثفت من إجراءاتها لمنع السوق السوداء لبيع التذاكر على مستوى الهيئة، وتم تخصيص مفتش مالى ومفتش مبيعات مع كل صراف على شبابيك حجز التذاكر، بهدف إحكام السيطرة على التذاكر، وجعل عملية الحجز مركزية، بحيث تكون من محطتى القاهرة والجيزة فقط للذهاب، على ألاّ يحجز الراكب أكثر من 4 تذاكر.
أخبار متعلقة
استعدادا للعيد..بدء تشغيل القطارات الإضافية للصعيد.. ومدير شرطة النقل يؤكد تكثيف الحملات لمواجهة السوق لبيع التذاكر..المترو يعمل للثانية صباحا لثالث أيام العيد.. وطوارئ بالموانئ لعودة معتمرى شهر رمضان
