محافظة الإسكندرية: الطريق الدائرى سيحقق طفرة فى النقل

قالت آمال خيرى، مسئول المكتب الفنى لمحافظ الإسكندرية، إن طرح مشروع دائرى بالإسكندرية سوف يحقق طفرة كبيرة فى منظومة الطرق والنقل بالإسكندرية.

وأشارت فى تصريحات خاصة لـ"اليوم السابع" إلى أن المشروع ينقسم إلى جزأين، مشروع (القوس الشرقى) ويبدأ من بوابة الإسكندرية، إلى كارفور، بعيدا عن الطريق الصحراوى الذى يبلغ طوله 34 كيلو مترا فى حين يصل طول القوس الشرقى إلى 18 كيلو مترا فقط ، مما يخفف الازدحام المرورى أمام بوابة الرسوم بمدخل الإسكندرية، أما القوس الغربى فيبدأ من بوابة الرسوم إلى مطار برج العرب بطول 18 كيلو تقريبا أيضا.

وأوضحت أن المشروع كان قائما وتم الموافقة عليه من وزير النقل فى 2009، خاصة بعد الانتهاء من التصميمات الهندسية، التى أعدها المركز الهندسى بكلية الهندسة، إلا أن أحداث الثورة وعدم توافر التمويل اللازم أدى إلى توقفه، حيث تبلغ تكلفة المشروع نحو 600 مليون لكل طريق.

وأشارت إلى أنه تمت الموافقة على طرح المشروع للاستثمار فى البنية الأساسية، حيث سيتم المرور بالطريقين برسوم مالية، وسيؤدى الطريق إلى ارتفاع قيمة الأراضى على جانبى الطريق لصالح الدولة أو لصالح المستثمر.