وزير النقل: افتتاح المرحلة الثانية من الخط الثالث للمترو أول مايو

أعلن الدكتور إبراهيم الدميرى وزير النقل، الذى يزور عمان حاليا، أنه سيتم افتتاح المرحلة الثانية من الخط الثالث لمترو الأنفاق خلال الأسبوع الأول من شهر مايو المقبل، قائلا "إننا انتهينا من المراحل التجريبية وبدأنا فى عمليات إزالة الإشغالات من على سطح الطرق وعند المحطات، وسوف ننجز هذه الأعمال فى غضون أسبوع أو10 أيام".

وأضاف الدميرى اليوم السبت عقب مؤتمر صحفى مشترك عقده مع وزيرة النقل الأردنية الدكتورة لينا شبيب ووكيل وزارة النقل العراقية سلمان جاسم – أن عدد ركاب المرحلتين الأولى والثانية من الخط الثالث سيبلغ 1.5مليون راكب يوميا، فيما سيصل إجمالى ركاب الخطوط الأول والثانى ومرحلتيى الثالث إلى 5 ملايين راكب يوميا.

وتقييما لعلاقات مصر مع الأردن والعراق فى مجال النقل، أكد وزير النقل أنها تنمو يوما بعد يوم، علاوة على أن التفاهم والتقارب بين وزراء الدول الثلاث يساعد على تحقيق المزيد من النجاحات، مشيرا إلى أن قطاع النقل له ميزة كبيرة، وهى ربط الدول العربية الشقيقة بعضها البعض بعيدا عن السياسة، كما أن وزارات النقل تعمل على خدمة المواطنين، سواء فى مصر أو الأردن أو العراق، والتركيز على كيفية تسهيل حركة انتقال الأفراد والبضائع بشكل آمن.

وحول اجتماع الجمعية العمومية الـ58 لشركة الجسر العربى الذى انعقد فى عمان صباح اليوم، برئاسته، ووزيرة النقل الأردنية ووكيل وزارة النقل العراقية مندوبا عن الوزير هادى العامرى، أفاد وزير النقل بأنه تم خلال الاجتماع اعتماد ميزانية الشركة للعام الماضى ومناقشة الإنجازات التى تحققت والبحث فى إمكانية توسيع خطوط الشركة، وتشغيل خط ما بين دبى والبصرة، منوها بأن الشركة كانت تمتلك فى البداية 3 سفن مقابل 7 سفن فى الوقت الراهن، علاوة على أن أرباحها وصلت إلى ربع مليار دولار.

وعن كيفية تطوير قطاع النقل فى الدول العربية بصفته أحد العلماء الكبار فى هذا المجال عربيا ودوليا، أجاب الدميرى بأن الطلب على النقل يتزايد عاما بعد عام، وهو ما يتطلب وضع استراتيجيات وخطط مستقبلية، قائلا "إن التزايد السكانى سواء فى مصر أو السعودية أو فى الأردن يؤدى بدوره إلى نمو الطلب على النقل، وهو ما يتطلب من كل دولة أن تخطط للمستقبل، وأن تضع خططا للطرق وزيادة السكك الحديدية وعدد القطارات فيها، وفتح آفاق للخطوط الملاحية الجديدة التى تربط الموانئ العربية المختلفة".

وفيما يتعلق بتطوير قطاع النقل فى مصر، قال وزير النقل إننا نعمل حاليا وبجدية لتطوير قطاعات الطرق فى مصر، ولنا رؤية بإنشاء شبكة طرق حرة سريعة جديدة خلاف الشبكة الحالية، بهدف تحقيق التنمية العمرانية المستقبلية فى مصر البلاد حتى عام 2050.

وأضاف "إن خطتنا تتركز على كيفية الخروج من الوادى الضيق والدلتا إلى وادى وأوسع وأبرح، حيث إن المواطنين يعيشون فقط على 7% من مسطح الجمهورية، كما تتضمن طريقا غرب الدلتا وغرب النيل يمتد من برج العرب حتى وادى حلفا ويمتد إلى مدينة كيب تاون وثانيا موازيا لساحل البحر الأحمر ببورسعيد حتى حلايب وشلاتين"، متابعا "إننا بذلك نكون قد فتحنا الوادى الضيق ومن ثم ربط عواصم المحافظات ببعضها البعض"، ومنوها بأن هذه الخطة اعتمدت كمشروع قومى لتطوير شبكة الطرق المصرية.

وتابع "إن هناك مشروعا قوميا لتطوير سكك حديد مصر، تم إعلانه ووافق عليه مجلس الوزراء، ونعمل فيه حاليا بإنشاء خطوط حديدية غرب الدلتا والنيل، وهى مكهربة وجديدة، وتعمل بالجر الكهربائى بعيدا عن الشبكة الحالية التى لا تستطيع أن تعمل بسرعات عالية، نظرا لدخول العمران عليها، كما نعمل حاليا على فتح خطوط سريعة جديدة غرب الدلتا والنيل.