مصر والأردن والعراق تؤكد أهمية أعمال النقل والملاحة للتكامل الاقتصادى

أكدت الأردن ومصر والعراق اليوم السبت أهمية الدور الذى تقوم به شركة (الجسر العربى للملاحة) فى تعزيز التكامل العربى الاقتصادى وهو ما يتطلب تعزيز وتوسيع أنشطتها لتشمل معظم الموانيء العربية والعالمية..مشيرة إلى أن الشركة تعتبر نموذجا ناجحا للتكامل العربى وانطلاقة حقيقية لتعزيز هذا التكامل وتوسيع افاقه ليشمل مختلف المجالات الاقتصادية.

جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفى الذى عقده وزراء النقل الأردنى الدكتورة لينا شبيب ، والمصرى الدكتور إبراهيم الدميري، ووكيل وزارة النقل العراقية سلمان صدام جاسم عقب اجتماعات الجمعية العمومية ال58 لشركة (الجسر العربى للملاحة).

وأكد الأطراف الثلاثة على عمق علاقات التعاون بين الأردن ومصر والعراق فى جميع المجالات وبخاصة فى مجالات النقل وحرصهم على تعزيز وتطوير استثمارات الشركة والبحث عن المزيد من خطوط النقل لتقوية شبكتها وخصوصا فى مجال نقل البضائع والنقل السياحى وفتح خطوط بحرية جديدة وتعزيز أسطول الشركة ببواخر جديدة.

ونوهوا بأن الشركة اتخذت خطوات جادة فى تعزيز معايير السلامة على متن البواخر من أجل منع حدوث أية مشاكل أخرى تؤثر على تنافسية الشركة وهو ما أهلها لتشغيل باخرة بين أسبانيا والمغرب العام الماضي..مشيرين إلى أن الشركة تسعى خلال المرحلة القادمة إلى فتح خطوط نقل جديدة منها خط دبي/البصرة بعد استكمال دراسات الجدوى لهذا الخط.

ومن جهته..أكد الدميرى على أن تشغيل أى خط ملاحى جديد يتطلب دراسة وتقدير تكاليف التشغيل والأعباء والإيرادات المتوقعة..مشيدا فى هذا الإطار بالخطة الرامية إلى إنشاء خط ملاحى بين دبى والبصرة خاصة وأن العائدات الاقتصادية له ستكون مجزية.

وقال إن الربط السككى بين الدول العربية فى غاية الأهمية وتم التطرق إليه فى اجتماعات الإسكوا وتم الاتفاق على ربط الدول العربية بشبكة من الخطوط الحديدية على أن تقوم كل دولة بتحمل تكاليف الشبكة التى تقيمها داخل أراضيها..منوها بضرورة إحياء خط الحجاز/الشام ومن ثم الوصول إلى أوروبا وشرق آسيا.

وأضاف إننا قمنا بتطوير ميناء نويبع ليستقبل ثمانى سفن بدلا من سفينتين..مشيرا إلى أنه سوف يتم نهاية الشهر الجارى افتتاح صالات خلفية للمسافرين..منوها بأن الخط الدولى العقبة/نويبع بات يقل ما بين 600 إلى 700 ألف راكب.

وكانت قد التأمت فى عمان اليوم اجتماعات الجمعية العمومية لشركة (الجسر العربى للملاحة) بمشاركة وزراء النقل الأردنى والمصرى ووكيل وزارة النقل العراقية سلمان صدام جاسم ، حيث صادقت على الميزانية العمومية ونتائج أعمال السنة المنتهية والاطلاع على خطط الشركة المستقبلية.

وقد حققت الشركة خلال العام الماضى أرباحا بلغت 4 ملايين دولار تم توزيع 3 ملايين منها على الدول الثلاث فيما تم زيادة رأس مال (الجسر العربى للملاحة) نصف مليون دولار ليصبح رأس مالها 5.1 مليون دولار.

يشار إلى أن وزراء نقل مصر والأردن والعراق هادى العامرى قد ترأسوا اجتماعات الجمعية العمومية ال57 للشركة بالقاهرة مؤخرا بحضور مدير عام الشركة المهندس حسين الصعوب وأعضاء مجلس الإدارة..حيث تم خلال الاجتماع مناقشة عدد من الموضوعات المهمة والتى يأتى على رأسها الموازنة التخطيطية للشركة للعام المالى 2014 وأيضا المؤثرات الاقتصادية والإقليمية التى واجهتها خلال المرحلة الماضية والتى أثرت على مستوى أدائها.

وقد أعلن الوزراء الثلاثة عن ارتفاع رأس مال الشركة من 6 ملايين خلال العام 1985 إلى حوالى 100 مليون خلال العام الماضى بسبب الزيادة المطردة فى الارباح العائد نتيجة لخدمات النقل مميزة التى تقدمها ، حيث تستهدف خططها الجديدة تطوير ما تقدمه من خدمات ورفع كفاءة تشغيل الأسطول وتدعيم الوحدات البحرية.

والجسر العربى للملاحة هى أحد النماذج الناجحة للتعاون العربى المشترك حيث تم تأسيسها عام 1985 بين حكومات مصر والأردن والعراق لتقديم خدمات النقل البحرى سواء للركاب أو البضائع وتمتلك فى الوقت الحالى 7 سفن لنقل الركاب والشحن متوسط أعمارها تسع سنوات وهو ما يجعلها مالكة لأحدث أسطول بحرى بالمنطقة.

يذكر أن شركة الجسر العربى قامت بنقل أكثر من (25) مليون مسافر من السياح والحجاج والمعتمرين بالإضافة إلى أكثر من (2) مليون سيارة مختلفة عبر (50) ألف رحلة بحرية.