إيرباص تتجه لتوسيع طابق الدرجة الاقتصادية للطائرة

تسعى إيرباص إلى إقناع شركات الطيران المشغلة للطائرة العملاقة A380 بتوسيع طابق الدرجة الاقتصادية للطائرة وزيادة مقعد فى كل صف ليرتفع عدد المقاعد إلى 11 مقعدا فى كل صف.

ونقلت تقارير إعلامية عن مسئولى إيرباص أن هذا التصميم الجديد يرفع طاقة الطائرة بنحو 35-40 مقعدا .

وكشفت شركة أميديو لتأجير الطائرات أن شركات التأجير ترغب بشدة فى هذا الأمر، ووجود 11 مقعدا فى كل صف بعرض 18 بوصة للمقعد الواحد يعنى توسيع مقصورة الطائرة بنحو 2 بوصة، وأوضح أن هذا سيعمل على تحسين الأداء الاقتصادى للطائرة فيما يتعلق بالربحية وتكلفة الوحدة مقارنة مع طائرات مثل إيرباص 1000-350 والبوينغ 777 إكس.

وستكشف إيرباص عن التصميم الجديد للطائرة العملاقة فى معرض يقام فى هامبورج هذا العام بحيث يحتوى كل صف فى الدرجة الاقتصادية على 11 مقعدا بدلاً من 10 حاليا فى بعض شركات الطيران.

ومن جهة أخرى نقلت بلومبيرج عن مسئولى شركة دوريك لتأجير الطائرات أنها ستعرض طلبيتها التى تقدمت بها لشراء 20 طائرة من إيرباص 380 بالتصميم الجديد أى 11 مقعدا فى كل صف على العملاء من شركات الطيران دون أن تكشف عن ما هى هذه الشركات.

وتشير تقارير أن إيرباص تسعى لهذه الخطوة فى محاولة لجذب المزيد من العملاء لشراء الطائرة العملاقة، حيث لم تنجح قبل معرض دبى للطيران فى بيع الكثير من الطائرات إضافة إلى أن بعض شركات الطيران ألغت بالفعل طلبيات قائمة لها مثل كوانتاس الاسترالية رغم الفاعلية الاقتصادية الكبيرة التى تتمتع بها الطائرة من حيث تكلفة الوحدة والربحية.

ويعتمد حاليا معظم مشغلى طائرة الإيرباص 380 تصميم المقاعد 3-4-3 فى الدرجة الاقتصادية بسعة 19 بوصة للمقعد الواحد واعتماد التصميم الجديد أى زيادة مقعد إضافى يعنى أن إيرباص ستتخلى عن حملتها بوجود مقاعد سعة 18 بوصة أو أن تلجأ إلى توسيع المقصورة بمعدل بوصتين أو أكثر لراحة المسافرين.