حصاد المطار.. قائد القوات الجوية الروسى وسيناتور أمريكى يغادران القاهرة.. ووفد رجال أعمال صينيين يصل للقاء وزير الاستثمار.. وطاهر أبو زيد فى الأقصر للمشاركة بمهرجان الرياضة.. وبحث خطة تأمين الأسوار

شهد مطار القاهرة الدولى ووزارة الطيران المدنى، اليوم السبت، عدة أحداث هامة من بينها مغادرة عدد من المسئولين الأجانب رفيعى المستوى، ووصول عدد آخر.

ففى هذا السياق، غادر طاهر أبو زيد وزير الرياضة متجهًا إلى الأقصر للمشاركة باليوم الختامى لمهرجان الرياضة المقام بمعبد الكرنك تحت شعار "الرياضة تجمعنا فى حب مصر"، الذى تنظمه وزارة الرياضة، والدكتور حسام عيسى وزير التعليم العالى ونائب رئيس مجلس الوزراء، ويشارك فى الاحتفالية 750 طالبًا وطالبة من طلبة وطالبات جامعات مصر.

واستقبل المطار صباح اليوم 43 رجل أعمال صينى، قادمين على متن طائرة مصر للطيران القادمة من "جوانجزو" للقاء وزير الاستثمار، فى إطار تطوير العلاقات الاقتصادية بين البلدين، والعمل على فتح أفق جديدة للأسواق المصرية بالخارج، وتحسين جودة السلع المستوردة وتقليل أسعارها خدمة للسوق المحلى المصرى.

كما غادر المطار الجنرال فيكتور بونداريف قائد القوات الجوية والدفاع الجوى الروسى عقب لقائه عددا من المسئولين المصريين رفيعى المستوى، وعلى رأسهم المشير عبدالفتاح السيسى.

وغادر أيضاً صباح اليوم السيناتور تيم كين رئيس اللجنة الفرعية لعلاقات الشرق الأدنى وجنوب ووسط آسيا بلجنة العلاقات الخارجية بمجلس الشيوخ الأمريكى والوفد المرافق له، وذلك بعد زيارة لمصر استغرقت 3 أيام.

وكان الرئيس عدلى منصور قد التقى بالسيناتور والوفد الأمريكى وبحثا الأوضاع فى مصر فى ضوء تنفيذ خارطة المستقبل، بالإضافة للعلاقات الثنائية والأوضاع الإقليمية، كما التقى كين بالمشير عبدالفتاح السيسى النائب الأول لرئيس الوزراء وزير الدفاع والإنتاج الحربى ونبيل فهمى وزير الخارجية، وبحثوا العلاقات الثنائية بين مصر والولايات المتحدة والأوضاع الإقليمية.

والتقى كين خلال الزيارة بممثلين لمجتمع رجال الأعمال والمنظمات الحقوقية غير الحكومية، وممثلى عدد من الحزب السياسية وقام أمس بزيارة للأقصر.

ومن جانبه كشف المهندس عبدالعزيز فاضل وزير الطيران المدنى فى تصريحات لـ"اليوم السابع" عن أنه يعقد اجتماعات أمنية موسعة لبحث تحديث عملية تأمين أسوار مهبط مطار القاهرة الدولى بكاميرات حديثة، ورادارات رصد الأفراد لالتقاط أى عملية تسلل قد يتعرض لها المهبط، مضيفا أن العديد من الشركات الأمنية العالمية تتنافس على الفوز بتنفيذ هذا المشروع الضخم، ويتم حاليا المفاضلة بين تلك الشركات لاختيار الأفضل بينها.

وأوضح مصدر أمنى بمطار القاهرة الدولى لـ"اليوم السابع" أن عمليات تأمين المهبط تتم باستخدام سيارات شرطة تطوف بين كل نقطة تمركز وأخرى فى محاولة لتطويق 60 كيلو مترا أمنيا، هى مساحة المهبط على مدار 24 ساعة وهى مساحة شاسعة.

وأوضح المصدر أن حل الأزمة يكمن فى اللجوء إلى التكنولوجيا الحديثة فى تأمين تلك الأسوار، واستطرد المصدر أن محاولات اللجوء إلى التكنولوجيا فى تأمين أسوار مهبط مطار القاهرة الدولى قديمة، حيث بدأها اللواء صلاح زيادة مدير أمن المطار الأسبق بخطاب أرسله إلى المسئولين أطلعهم فيه على خطورة الثغرات الأمنية بأسوار مهبط المطار.

كما طالب المصدر بضرورة تغيير منظومة الأمنية خوفا من تسلل أى عناصر تخريبية عبر تلك الثغرات وتفخيخ الطائرات الرابضة على أرض المهبط، ثم تقدم باقتراح تضمن استخدام الألياف الضوئية فى تأمين الأسوار، والألياف الضوئية هى أضواء ليزرية تحيط بأسوار المهبط فى حال تلامسها بأى جسم غريب تطلق إنذارا قويا لتنبيه رجال الأمن وتحديد نقطة الاختراق، وهو اقتراح قد ينهى أزمة اختراق الأسوار تماما، إلا أنه لم يُنفذ لضخامة المشروع واحتياجه إلى نفقات طائلة ولا يوجد مصدر لتمويله فى وقتها، وقُتل الاقتراح فى مهده واستمرت عمليات التأمين قائمة على العنصر البشرى.

وتابع "أن ثانى تلك المحاولات بدأت فى عهد اللواء مهندس وائل المعداوى وزير الطيران السابق الذى طلب من الأجهزة السيادية ضرورة التحرك، ووضع خطط تأمينية جديدة لمهبط طائرات مطار القاهرة الدولى، وبالفعل انعقدت جلسات سرية متكررة بين مندوبى تلك الأجهزة و"المعداوى" اتفقوا فيها على أن تشتمل الخطط الأمنية الجديدة على تأمين أسوار المهبط باستخدام رادارات رصد الأفراد، وكاميرات المراقبة، وهو المشروع الذى وُضعت له تكلفة مبدئية 20 مليون جنيه".

واستكمل "جاء اللواء مهندس عبدالعزيز فاضل ليستكمل تنفيذ المشروع، لمواجهة تزايد أخطار القيام بعمليات تخريبية داخل هذا القطاع الحيوى ضمن العمليات الإرهابية التى تشهدها البلاد حاليا من تفجير سيارات مفخخة واستخدام موسع للقنابل اليدوية والزمنية".