أصبح الفساد فى ورش صيانة قطارات خطوط المترو، والتلاعب فى مناقصات قطع الغيار، حديث العاملين بالشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو.. العاملون من كافة الفئات، سواء فنيين أو مهندسين أو إداريين لا حديث لهم سوى ما يحدث فى ورش الصيانة وتأثير قطع الغيار غير المطابقة للمواصفات على مستوى الأمان فى تشغيل قطارات المترو، وهو ما يهدد سلامة وأرواح الركاب.
العاملون فى شركة المترو لا يتحدثون فقط عن الفساد فى ورش الصيانة، لكنهم يتداولون فيما بينهم وثائق وخطابات متبادلة بين قيادات الشركة تثبت ما يرددونه عن التعاقد على قطع غيار غير مطابقة للمواصفات، هذه الوثائق تم تسريبها للعديد من العاملين من بعض القيادات، وبدأوا يتداولونها فيما بينهم، معبرين عن غضبهم تجاه كم قطع الغيار غير المطابقة للمواصفات فى ورش صيانة خطوط المترو، وبالأخص ورش شبرا الخيمة الخاصة بصيانة قطارات الخط الثانى.
الوثائق عن قطع الغيار غير المطابقة للمواصفات والتلاعب بالمناقصة التى وصلت للعاملين وأثارت لديهم حالة من الغضب والسخط العام على قيادات الشركة دفعت المهندس عبد الله فوزى رئيس شركة المترو إلى إقالة المهندس رفعت فهمى مدير عام ورش شبرا بالخط الثانى ونقله إلى عمل إدارى بالمكتب الفنى لرئيس الشركة، وتعيين بدلاً منه المهندس أحمد عبد المؤمن مشرفاً عام على الورش، فى محاولة لامتصاص غضب العاملين الذين هددوا بأنهم لن يصمتوا على فساد ورش الصيانة وتهديد سلامة ركاب المترو.
أحد المستندات التى أرسلها العاملون لـ"اليوم السابع" تتضمن اعترافا من المهندس فهمى قبل إقالته بالتعاقد على قطع غيار غير مطابقة للمواصفات عبارة عن "سوست" خاصة بقطارات الخط الثانى، وأنه تم التعاقد على صفقتين "سوست" ثبت عدم صلاحيتها وقصر عمرها الافتراضى، ورغم اعترافه بعدم صلاحية قطع الغيار تلك إلا أن الخطاب يشير إلى التوصية بمحاسبة الشركة التى وردت قطع الغيار التى ثبت عدم صلاحيتها وهى شركة "فيربرن".
العاملون أكدوا لـ"اليوم السابع"، أن مسئولى ورش الصيانة تعاقدوا مع نفس الشركة التى ثبت عدم صلاحيتها لتوريد مناقصة ثالثة، متجاهلين قطع الغيار التى وردتها بالمخالفة للمواصفات، مؤكدين أنهم وصل إليهم أنباء عن نية رئيس شركة المترو تصعيد مدير ورش الصيانة المُقال بعد ما تم اكتشافه بشأن قطع الغيار ليصبح مساعدا له، مهددين بالتصعيد فى حالة تجاهل وقائع فساد ورش الصيانة الذى تم اكتشافه.
من جانبه، أكد رفعت عرفات رئيس النقابة المستقلة للعاملين بالمترو لـ"اليوم السابع"، أن الوضع بورش الصيانة سيئ للغاية، ومستوى صيانة القطارات متردى، والأعطال متكررة سواء بالقطارات أو فى الشبكة الكهربائية المعلقة الموجودة بالخط الأول، فضلا عن أن ماكينات الدخول والخروج بالمحطات متعطل غالبيتها، لافتا إلى أن المستوى المتدهور بالمترو لم يتغير منذ ثلاث سنوات، بل يزداد سوءا.
أما المهندس عبد الله فوزى رئيس شركة المترو فقال لـ"اليوم السابع"، إنه استبعد مدير عام ورش شبرا فقط لإرضاء العمال الغاضبين الذين كانوا يرفضون استمراره بالورش، وأن قطع الغيار بالورش سليمة، ومستوى الصيانة جيد، وأنه يحرص على سلامة عمليات الصيانة بخطوط المترو، حفاظا على أرواح الركاب.
للمزيد من التحقيقات..
"اليوم السابع" يرصد أهم الأحداث بالصور.. الأمن يطلق الغاز لفض مسيرات الإخوان.. وإحراق سيارة شرطة بالزيتون.. و160 ألف ضابط ومجند من الجيش يؤمنون استفتاء الدستور.. ومتظاهرون يطالبون بـ"السيسى" رئيسا
غدا.. جنايات القاهرة تستمع لشهادة رئيس جهاز المخابرات العامة بجلسة سرية فى إعادة محاكمة القرن المتهم فيها مبارك ونجليه والعادلى ومساعديه.. وسماع إبراهيم عيسى الأحد.. ورئيس "الأمن الوطنى" الاثنين
فى آخر جمعة قبل "الاستفتاء".. المصريون يخرجون فى القاهرة والمحافظات لدعم "خارطة المستقبل" ويرفعون صور "السيسى".. ومسيرات لتأييد الدستور و"الجيش" و"الشرطة" بمسقط رأس "مرسى" بعد موافقة الأمن على تنظيمها
عاملو المترو يتداولون وثائق تعاقد على قطع غيار غير مطابقة للمواصفات تؤثر على سلامة الركاب وتشغيل القطارات.. ورئيس الشركة يقيل مدير ورشة شبرا بالخط الثانى ويؤكد: الصيانة جيدة والمعدات سليمة
الجمعة، 10 يناير 2014 07:37 م
المهندس عبد الله فوزى رئيس شركة المترو
اضف تعليق
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة
عدد الردود 0
بواسطة:
الفرعون الصغير
كل مشاكل مصر الفساد
عدد الردود 0
بواسطة:
elmorsy
وما خافية كان اعظم
كل ده لا يساوي 1% من حجم الحقيقة فعلا"