حذرت المفوضية الأوروبية باريس ولندن من أن السفر على خط السكة الحديد عبر نفق المانش الذى يربط بين البلدين مكلف للغاية.
وقالت الذراع التنفيذية للاتحاد الأوروبى، إن البلدين قد يكونان فى وضع ينتهك قواعد الاتحاد الأوروبى من خلال تحميل مشغلى خطوط السكك الحديد تكاليف أكثر من اللازم من أجل استخدام الخطوط ومن خلال حجز طاقة لشركات سكك حديد معينة "بطريقة مقيدة".
واتهمت المفوضية بأن تلك الرسوم العالية يتم تمريرها إلى الركاب، بينما تشتكى شركات الشحن من أنها قد لا تستطيع نقل المزيد من السلع عبر نفق القناة وتعين عليها استخدام النقل البرى بدلا منه.
وقال المفوض الأوروبى للنقل "سيم كالاس إن "نفق المانش لا يتم استخدامه بكامل طاقته بسبب تلك الرسوم العالية جدا، والركاب يدفعون بأكثر من السعر العادى مقابل الحصول على تذاكرهم.
وأضافت المفوضية، أن الهيئة الرقابية لنفق القناة غير مستقلة، وانتقدت الاتفاقيات النقدية التى منحت بعض مشغلى خطوط السكك الحديد بطاقات تصل لمدة طويلة إلى 65 عاما، وكنتيجة لذلك، لا يتم استغلال 43% من طاقة النفق، وفقا للمفوضية.
وإلى جانب خدمات الركاب والشحن الخاصة التى تديرها الشركة المشغلة لنفق القناة، تقدم شركة "يوروستار" فقط رحلات للركاب بين لندن ووجهات فى فرنسا وبلجيكا.
المفوضية الأوروبية:السفر عبر خط السكة الحديد بنفق المانش مكلف للغاية
الجمعة، 21 يونيو 2013 05:15 ص
صورة أرشيفية