تقرير لـ"الرقابة الإدارية" يكشف إهدار 20 مليون جنيه فى شركة "عربات النوم" المملوكة للسكة الحديد.. والتعاقد مع أندية اجتماعية ورياضية بالخسارة.. ويؤكد تعيين أبناء وأقارب المسئولين دون الحاجة إليهم

كشف تقرير حديت صادر عن هيئة الرقابة الإدارية عن إهدار نحو 20 مليون جنيه بالشركة الوطنية لإدارة عربات النوم والخدمات الفندقية، المملوكة لهيئة السكك الحديدية، وتعيين العشرات من أقارب المسئولين بالشركة على الرغم من عدم حاجة الشركة إليهم، بالإضافة إلى تعاقد الشركة مع أندية اجتماعية ورياضية لإدارة وتشغيل مطاعمها بالخسارة، التى وصلت لمئات الآلاف من الجنيهات، ودون إجراء أى دراسات جدوى قبل تعاقدها.

وقال التقرير الذى حصلت "اليوم السابع" على نسخة منه ومكتوب أعلاه "سرى جدا"، إن المسئولين بالشركة المذكورة قاموا بتعيين عدد 86 عاملاً جديدًا، خلال عام 2012، فضلا عن تعيين 205 عمال آخرين فى 2011، وأن إجمالى رواتبهم بلغ نحو 385 ألف جنيه شهريا، بإجمالى 4.6 مليون جنيه سنويا، على الرغم من عدم حاجة الشركة لهؤلاء العمال الجدد، لافتا إلى أن المصادر كشفت لممثلى هيئة الرقابة الإدارية، أن معظم التعيينات الجديدة كانت مجاملة لأبناء وأقارب بعض المسئولين والنقابيين بالسكة الحديد.

وأضاف التقرير أن الشركة المذكورة لم تحقق أى مكاسب مالية طوال عام 2012، بل وصلت خسائرها خلال الفترة من يناير 2012 حتى نوفمبر من نفس العام مبلغ 13.6 مليون جنيه، فى حين أن خسائرها فى 2011 كانت 4.3 مليون جنيه، فضلا عن عدم تحقيقها معدل المبيعات المتفق عليه فى تعاقدها مع هيئة السكك الحديدية، حيث تبين وجود عجز بالأسرة المباعة للمصريين والأجانب فى 2011، بلغ 4329 سريرًا للمصريين بإجمالى 675 ألف جنيه، و140.182 ألف سرير للأجانب بإجمالى 3.3 مليون دولار، فيما بلغ عجز الأسرة المباعة للأجانب عام 2012 نحو 133.627 ألف سرير بإجمالى 3.2 مليون دولار.

وأوضح التقرير أن الجمعية العمومية للشركة، قامت برفع رأس مالها بتاريخ 4 أبريل 2012 من مبلغ 2 مليون جنيه إلى 20 مليون جنيه، بادعاء تمكين الشركة من الدخول فى المزايدات الكبرى، إلا أنه تبين أنها لم تدخل فى أى مزايدات كبرى، وحققت خسائر مادية، لافتا إلى أنه تم رفع رأس مال الشركة خصما من مستحقات هيئة السكك الحديدية لدى الشركة عن العام المالى 2010/2011 والمحددة 19 مليون جنيه، كأرباح عن العام المذكور.

وأشار التقرير إلى أن الشركة الوطنية تأسست فى 2008 كشركة مساهمة مملوكة بالكامل لهيئة السكك الحديدية بغرض إدارة عربات النوم وإعداد الوجبات والمشروبات للسكة الحديد وإدارة المطاعم وبوفيهات وأندية الخدمات الاجتماعية والرياضية وتنظيم المؤتمرات والاجتماعات والاحتفالات لوزارة النقل وغيرها، وتعاقدت هذه الشركة مع هيئة السكك الحديدية فى 1 يناير 2011 لإدارة وتشغيل عربات النوم والقطارات المكيفة وعربات النوادى والبوفيهات بالقطارات، على أن تضمن هذه الشركة بيع 19500 سرير للأجانب و9500 سرير للمصريين كحد أدنى، وتلتزم الشركة بتسديد الفارق بين الحد الأدنى والمباع فعليا، على أن تقوم الشركة بسداد حد أدنى من الأرباح سنويا للهيئة محدد بـ 19 مليون جنيه.

وأفاد التقرير أن الشركة حققت أرباحًا عام 2010/2011 بلغت 28 مليون جنيه، وعلى الرغم من ذلك لم تقوم بسداد نصيب الهيئة فى الأرباح السنوية والمقدر بـ 19 مليون جنيه كحد أدنى، بينما لم تحقق الشركة أى أرباح فى عام 2012، لافتا إلى أن الشركة قامت بزيادة الأجور خلال آخر ثلاث سنوات، من 21.8 مليون جنيه عام 2010 حتى وصلت إلى 38.6 مليون عام 2012، على الرغم من عدم تحقيق الشركة لأى مكاسب مالية.

وأكد التقرير أن الشركة تعاقدت مع نادى الطيران لاستغلال وتشغيل كافتيريا ملاعب الكرة، لمدة ثلاث سنوات وسداد مبلغ 180 ألف جنيه سنويا للنادى، بخلاف استهلاك الكهرباء والمياه والضرائب العقارية مع زيادة 10% فى القيمة الإيجارية، إلا أنه أثناء مراجعة الإيرادات والمصروفات عن الفترة من أكتوبر 2011 حتى سبتمبر 2012، تبين تحقيق خسائر بلغت 321 ألف جنيه، نتيجة عدم قياد الشركة بإعداد دراسة جدوى قبل التعاقد.

وبيَّن التقرير أن الشركة تعاقدت كذلك مع نادى المعادى الرياضى لاستغلال وتشغيل المطعم الرئيسى والكافتيريا الملحقة به، بإيجار شهرى 24 ألف جنيه، وبمراجعة الإيرادات والمصروفات عن الفترة من يوليو 2012 حتى نوفمبر من نفس العام، تلاحظ تحقيق خسائر وصلت إلى 213 ألف جنيه، أيضا نتيجة عدم إجراء دراسة جدوى قبل التأجير.

وأوصى تقرير الرقابة الإدارية فى نهايته باتخاذ الإجراءات القانونية حيال هذه المخالفات الواردة بالمذكرة، فى ضوء الخسائر التى حققتها إدارة الشركة والبالغة نحو 20 مليون جنيه، مع وضع خطة تسويقية بمعرفة مختصين لمحاولة النهوض بالشركة، وذلك بعد تردى أوضاعها.