محافظ القاهرة: تطوير النقل النهرى لحل أزمة المرور وإدخال 30 أتوبيسا

أعلن محافظ القاهرة، الدكتور أسامة كمال، أن أجهزة المحافظة والهيئات المعنية تسعى جاهدة لتعظيم الاستفادة من نهر النيل كمجرى مائى فى النقل النهرى السياحى، من خلال توفير وسيلة نقل صديقة للبيئة ومريحة وممتعة لمواطنى القاهرة الكبرى.

وأكد أسامة أن هذا المرفق الحيوى يحتاج إلى تطوير جذرى شامل، كحل سيسهم إلى حد كبير فى الأزمة المرورية الخانقة بشوارع العاصمة، وتكدس باقى الوسائل فى منظومة النقل داخل لعاصمة.

وأشار المحافظ إلى أن خطة التطوير تستهدف رفع كفاءة الطرق الملاحية، وتطوير وإنشاء البيئة التحتية للموانئ والمراسى النيلية وعددهم الحالى 15 مرسى فى المسافة من القناطر إلى ماسبيرو 27كم، وزيادة عددها إلى 29 مرسى ويصل طول الخط إلى 55كم ويخدم المسافة من القناطر الخيرية والوراق وجزيرة محمد وصولا إلى التبين بحلوان، وأن الهدف النهائى لخطة التطوير هو جذب 30% من مستخدمى النقل البرى لاستخدام النقل النهرى فى الانتقال وليس للسياحة والترفيه فقط، وربط خطوط السير بمترو الأنفاق.

وأوضح أنه تم الانتهاء من إعداد كراسة الشروط لتأهيل الشركات المتخصصة للنقل النهرى وعرض المناقصة الخاصة بهذا المشروع على وحدة المشاركة بالقطاع الخاص بوزارة المالية لتحديثه ومراجعة كراسة الشروط تمهيداً لطرحها بنظام، وهو الإدارة بمشاركة القطاع الخاص، مؤكدا أن مزايا التطوير ستسمح بتشغيل 17 ترسانة محلية "بناء وإصلاح"، كما أن مصاريف الصيانة لبعض وحدات النقل النهرى أقل بكثير من صيانة وإنشاء الطرق البرية والسكة الحديد، وأقل فى استهلاك السولار كوقود نعانى بأزمة فى توفيره.