نائب بـ"الشورى" ينسحب من اجتماع النقل بعد مشادات مع رئيس هيئة الطرق

انسحب النائب ثروت نافع، عضو مجلس الشورى من جلسة مناقشة الميزانية الخاصة بالطرق والكبارى، وذلك بعد شد وجذب بينه وبين المهندس رمزى لاشين، رئيس هيئة الطرق والكبارى، حول بعض مخصصات الهيئة بالميزانية الجديدة.

بدأ الأمر بتساؤل "نافع" عن المبالغ المخصصة للدراسات الخاصة بالطرق والكبارى والتى تصل إلى 25 مليون، بينما الطرق المصرية من أسوأ الطرق بالعالم على حد قوله، وكذلك مخصصات بند الأدوات المكتبية والمخصصات المالية، تحت مسمى "جهود غير عادية" والمخصص لساعات العمل الإضافية ويبلغ 22 مليون جنيه، وهو ما علق عليه لاشين قائلا: "مش معقول كدا، الاتهامات والتلويح بأننا حرامية خلينا نشوف إيه أسباب سوء الطرق"، فقال نافع "أيوه كله أسود".

وقال لاشين، تعليقا على نافع: "هناك خلل فى المنظومة وفساد، لكننا نريد محاربة ذلك، لكن ليس معنى ذلك أن الدنيا سوده، فهناك اناس جيدة"، فاحتدم النقاش، حيث قال نافع: "الحديث عن نصف الكوب المليان دا كان زمان، حاليا علينا أن نعرف أين تنفق تلك الأموال.. نريد معرفة وجه إنفاق تلك المخصصات الخاصة بالدراسات"، وقال رئيس الهيئة: إن ذلك غير مكتوب بالموازنة فقال له نافع إن ذلك فى إطار وظيفتك نريد بيانا واضحا بالمخصصات ثم انسحب، فيما قال رئيس الهيئة، إنه سيعد بيانا بناء على طلب النواب حول المخصصات.


وقال وكيل اللجنة، إننا جميعا من الأرضية المشتركة لحب مصر وإن انفعال البعض الزائد يأتى من هذا المنطلق، وهو ما علق عليه رئيس الهيئة: رغم أننى توليت الهيئة منذ ٣ أشهر إلا أننى "بغلى من جوايا" بسبب الخلل المتواجد داخل الهيئة.


ومن جانبه، قال صبحى ربيع، رئيس الإدارة المركزية للصيانة وتنفيذ الطرق، إنه حال تقسيم المبلغ المخصص للمكافآت والذى يصل إلى ٣٠ مليونا على ٨ آلاف عامل فإن نصيب الفرد ٢٣ جنيها.

وأشار ربيع إلى وجود نحو ٣٢ مشروع رصف طرق قديمة بقيمة ١.٨ مليار، بالإضافة إلى ٤ طرق جديدة بقيمة ١٩٥ مليونا، لافتا إلى استكمال مشروعات كبارى قديمة بقيمة ٢٣٥ مليون جنيه وأخرى جديدة بقيمة ٨٠ مليون جنيه.