ننشر تفاصيل المفاوضات بين وزيرى النقل والقوى العاملة وسائقى القطارات لإنهاء أزمة الحوافز.. زيادة حافز طبيعة العمل 10% وتشكيل لجنة لوضع نظام جديد للحوافز.. ورئيس "نقل الشوى": نجحنا فى منع الإضراب

أكثر من 4 ساعات متواصلة قضاها الدكتور حاتم عبد اللطيف وزير النقل مساء اليوم السبت، فى اجتماع مطول مع وفد سائقى القطارات والكمسارية فى حضور خالد الأزهرى، وزير القوى العاملة والدكتور محمد صادق، رئيس لحنة النقل والمواصلات بمجلس الشورى وجبالى المراغى رئيس اتحاد عمال مصر، لإنهاء أزمة الحوافز قبل انتهاء مهلة السائقين مساء اليوم، وتهديدهم بتنفيذ إضراب عام.

وشهد الاجتماع شدا وجذبا من سائقى القطارات الذين اشتكوا من سوء صيانة القطارات، وتحملهم مسئولية أى حادث يحدث رغم عدم مسئوليتهم عن الصيانة وتردى مستواها، وآخرها ما حدث مع زميلهم فى حادث قطار البدرشين، مستطردين: " نحن شايلين الهيئة على دماغنا ومفيش حد سائل فينا أو مقدر ما نعانيه وبننضرب من الركاب والبلطجية ومفيش حد بيحمينا".


وقال السائقون خلال الاجتماع إنهم يتعرضون لاعتداءات أثناء توقف حركة القطارات لأسباب لا علاقة لهم بها، حيث لا يجد الركاب أمامهم سوى السائق ويعتدون عليه، ولا توجد شرطة تحميه، مطالبين بصرف بدل الإضافى أسوة بجميع العاملين بالهيئة، مشيرين إلى وجود قرار من مجلس المديرين بهيئة السكة الحديد يؤكد أحقيتهم والكمسارية فى صرف الإضافى باعتبارهم ضمن طوائف التشغيل بالهيئة.

وقرر وزير النقل فى نهاية الاجتماع تشكيل لجنة تضم ممثلين من وزارة القوى العاملة لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشورى والنقابة العامة للعاملين بالسكة الحديد وممثلين لطوائف التشغيل، بحيث تقوم هذه اللجنة بدراسة حوافز كافة العاملين بالهيئة ووضع نظام جديد يتسم بالعدالة فى توزيع الحوافز ويعطى كل عامل حقه، مع دراسة إمكانية صرف بدل الإضافى للسائقين والكمسارية، على أن تنتهى اللجنة من أعمالها قبل 1 يوليو المقبل، ليتسنى تطبيق هذا النظام مع العام المالى الجديد.

كما قرر وزير النقل زيادة حافز طبيعة العمل 10% على المرتب الأساسى لجميع العاملين بالسكة الحديد، على أن يتم صرف هذه الزيادة بداية من أول مايو المقبل، ليصل بذلك حافز طبيعة العمل لسائقى القطارات إلى 100%، فيما يصل حافز طبيعة العاملين لباقى طوائف التشغيل إلى 80%.

وأكد سائقون لـ"اليوم السابع" أن وزير النقل تعهد لهم بصرف بدل الإضافى لهم أسوة بجميع العاملين بالهيئة بأثر رجعى عقب انتهاء اللجنة التى سيشكلها لدراسة هيكلة حوافز العاملين من أعمالها، لافتين إلى أن زيادة حافز طبيعة العمل بنسبة 10% جاءت بشكل مؤقت لحين انتهاء اللجنة من نتائجها، وأن هذه اللجنة سيكون فيها ممثلون لهم.

وأوضح الدكتور محمد صادق رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشورى لـ"اليوم السابع" أن لجنة النقل والمواصلات نجحت فى منع الإضراب الذى كان يريد العاملون القيام به، وأن اللجنة تمكنت بفضل جهودها فى إنهاء أزمة سائقى القطارات بعد اجتماعها مع وزيرى النقل والقوى العاملة، لافتا إلى أنه تم الاتفاق خلال الاجتماع على تشكيل لجنة لهيكلة حوافز جميع العاملين بالهيئة، وهو ما سينتهى بوضع نظام جديد للحوافز يضع نهاية لاحتجاجات العاملين المستمرة جراء شكواهم المستمرة من وجود خلل فى النظام الحالى.

فيما أفاد عبد الفتاح فكرى رئيس النقابة العامة للعاملين بالسكة الحديد لـ"اليوم السابع" أن جميع السائقين والكمسارية الذين شاركوا فى الاجتماع وافقوا على ما تم التوصل إليه وارتضوا أن تكون وزارة القوى العاملة مراقبا لنتائج هذه اللجنة التى سيتم تشكيلها لدراسة حوافز العاملين ووضع نظام جديد.