محامى كمسرى قطار البدرشين: موكلى برئ وسأطعن على تقرير اللجنة الفنية

قال رشدى أبو سلمان محامى الكمسرى مصطفى بركات، المتهم فى قضية قطار البدرشين اليوم السبت، قبل بدء جلسة محاكمته وآخرين فى قضية قطار البدرشين، إنه يتوقع براءة الكمسرى من التهمة المنسوبة إليه، لعدم وجود دليل على إدانته بالحادث.

وأكد محامى الكمسرى، أنه سوف يقدم طعنا على التقرير المقدم من اللجنة الفنية الهندسية، مشيرا إلى أن به العديد من الأخطاء، وعدم التطابق مع التقرير الذى جاء من هيئة السكة الحديد، لافتا إلى أن سكرتير المحكمة لم يستطع أن يقرأ بعض الكلمات والألفاظ المكتوبة فى التقرير.

وأضاف محامى المتهم، أن اللجنة لم تعاين القطار إلا بعد مرور 6 أيام على الحادث، مشيرا لوجود يد لسارق، والدليل على ذلك أن القطار تم عمل 4 محاضر رسمية حول سرقة أجزاء منه، من بينهم محضر يحمل رقم 555جنح البدرشين للمحكمة، حررت على مدار الأيام من 16 إلى 18 يناير الماضى.

وأشار محامى الكمسرى، إلى أنه سيؤكد أن هناك تواطؤ بين وزارة الداخلية وإدارة التسويق هيئة السكة الحديد.

وأكد محامى الكمسرى أن شهادة المهندس عبدالمجيد محمد رفعت ليست لها أساس، سائلا كيف تمت فى حين أن المهندس مهندسا معماريا، وليس له علاقة بالمكانيكا، أو القطارات، مما يثير العديد من التساؤلات والشكوك.

كما قال محمود عبدالمنعم محامى سائق قطار البدرشين، إنه فى حالة الحكم على السائق سيقدم طعنا فى تقرير اللجنة الفنية الهندسية التى جاء مخالفا للواقع مع تقرير هيئة السكة الحديد الذى أكد توقف القطار بسبب تدخل الباعة الجائلين.

وأشار إلى أن القطار تعطل ثلاث مرات قبل أن يتوقف مرة رابعة بسبب قيام الباعة الجائلين بنزع جزرة الهواء‏ لأنهم يقومون بذلك للنزول وذلك لم يذكره تقرير اللجنة الفنية وأكد محامى سائق القطار أن التقرير استند إلى أشياء ليست لها أساس .

وأضاف أنه سيقدم مع الطعن صورا من مستندات تقرير هيئة السكة الحديد الذى لم تأخذ به المحكمة، والذى يؤكد سبب توقف القطار الحقيقى لتبرئة العديد من المتهمين فى هذه القضية، وهو تدخل الباعة الجائلين بوقف القطار إلى جانب طعن ضد ما قدم من إدارة التسويق لهيئة السكة الحديد، قائلا: "إن عربة القطار تم تصلحيها يوم 13_11_2012‏ والحادثة وقعت يوم 14_1_2013، متسائلا: "كيف يتم خروج هذا القطار بمعدات غير صالحة للاستخدام، فى حين أن وزارة الداخلية قامت بدفع تذكرة ثمنها 42جنيها لكل فرد، مما يؤكد أن القطار لابد أن يكون درجة أولى، وهنا سوف ألقى المسئولية على ورشة تصليح القطار وإدارة التسويق التى قامت بطلب ذلك القطار" .