قال محامى المتهم الثالث محمد عبد الناصر محمد مهندس، إن التقرير الصادر من اللجنة الهندسية والتى شكلت من قبل أساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة مزور.
وأكد المحامى، خلال محاكمة موكله اليوم أما محكمة الجنح، أن اللجنة أقرت بوجود تكييف داخل القطار الذى تم معاينته بعد حادث القطار وهو ما ثبت عكس ذلك، وأن مسئولية موكله لا تتعلق بالحادث، حيث إن المسئولية تحمل كاملة للورش التى تمت بها صيانة عربات القطار قبل خروجه من محطة الانطلاق.
وأوضح أن كلام الوزير صدق على ذلك عندما أكد أن العربة دخلت الصيانة منذ شهر ونصف قبل وقوع الحادث، مشيرات إلى ضرورة تجربتها قبل سيرها على القضيب.
كما طلب الدفاع بالانتقال إلى أرض الواقعة لمعاينة مكان الحادث عن قرب فى وجود أعضاء كلية الهندسة، والاستماع لشهادة المهندس عبد اللطيف عبده مدير إدارة المنطقة الوسطى للصيانة.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة