خبير ألمانى يحذر من أضرار الديزل على المناخ

حذر أحد كبار خبراء صناعة السيارات فى ألمانيا، من أن تزايد عدد السيارات التى تعمل بالديزل على الطرق الألمانية يمكن أن يشكل تهديدا للبيئة.

وتحدث فرديناند دودنهوفر بمعهد السيارات بجامعة دويسبورج- إسن عن "مشكلة لا يوجد لها حل من الناحية العملية"، وقد وردت هذه الملاحظات فى دراسة بمعهد السيارات.

وقال الخبير إنه من المتوقع اعتبارا من نهاية عام 2012 وحتى نهاية عام 2014 سترتفع أعداد السيارات التى تعمل بالديزل بنسبة 2ر19 فى المائة أى ما يقرب من 15 مليون سيارة.

وتشجع صناعة السيارات على استخدام سيارات الديزل لأنها أنظف من سيارات البنزين. ورغم ان سيارات الديزل أكثر كفاءة فإنه بالمقارنة مع سيارات البنزين المزودة بمحول حفاز فإنها تحتوى على نسبة أعلى من انبعاثات أكاسيد النيتروجين (مركبات الأكسجين مع النيتروجين) والجسيمات.

ويقول العلماء إن وجود فائض من أكاسيد النيتروجين والجسيمات يمكن أن يؤثر سلبا على نوعية الهواء فى المناطق الحضرية، ما يؤدى إلى تشكيل الضباب الدخانى وظاهرة الاحتباس الحرارى.

وقال دودنهوفر إن نسبة صغيرة فقط من سيارات الديزل المستخدمة فى ألمانيا ستتوافق بحلول نهاية العام المقبل مع قواعد الاتحاد الأوروبى الجديدة الأكثر صرامة فيما يتعلق بالانبعاثات والمعروفة باسم (يورو 6)، وهذا يعنى أن نحو 3ر14 مليون سيارة ديزل غير متوافقة ستكون فى حيز التشغيل. وكثير من هذه السيارات هى من فئة السيارات الرياضية- المركبات الثقيلة التى تستخدم وقود بصورة أكبر من سيارات الصالون القياسية.

وأعلنت المفوضية الأوروبية مؤخرا، أنها ليست مستعدة للسماح لـ33 من المناطق الألمانية الـ57 لأن تتجاوز مستويات أكسيد النيتروجين الجديدة لفترة مؤقتة ممتدة. وقالت بروكسل إن السلطات الألمانية لم تستطع إظهار أن نوعية الهواء فى البلاد يمكن أن تتحسن تحسنا كبيرا بحلول عام 2015.