وبعد تصدر أزمة السولار والبنزين المشهد السياسى أصبحت المعركة هى زيادة أسعار المواصلات، من جانب السائقين ورفضها من قبل المواطنين وعندما رفض المواطنون الاستجابة لمطامعهم ما كان منهم إلا تقطيع المسافة إلى ثلاث أو أربع مسافات وتحصيل الأجرة كما يرغبون والمواطن بالطبع مضطر لذلك خوفا من التأخر عن عمله، أو تأخر الأبناء عن المدرسة.
وفى موقف التحرير أو عبد المنعم رياض ارتفعت تعريفة ركوب الميكروباص من 75 قرشا للمؤسسة عبد المنعم رياض إلى 100 قرشا وتعريفة الركوب من التحرير أو عبد المنعم رياض للقناطر ارتفعت هذا بخلاف تقطيع المسافات.
وفى شبرا الخيمة تم رفع قيمة الأجرة فى الانتقالات الداخلية داخل المدينة من 50 قرشا إلى 75 قرشا بين بيجام والمظلات مثلا.
وقال سعيد يوسف طالب ثانوى، إن السائقين يتعاطون المواد المخدرة من بانجو وحشيش داخل السيارة وفى وضح النهار وإشهار الأسلحة النارية والبيضاء فى وجه الركاب، مع غياب تام من رجال الشرطة وخاصة مباحث المرور بينما طالبت هدى فتحى موظفة، بتدخل المحافظ لحل تلك الأزمة، مؤكدة أنه ليس لدى المواطنين وأولياء الأمور المقدرة على تحمل تلك الزيادات من حين لآخر، واستغلال السائقين لهم ولحاجاتهم الملحة فى استخدام المواصلات الداخلية، وهدد المواطنون بتصعيد الأمور فى حال استمرار الوضع للاعتصام، وقطع الطريق أمام ديوان عام المحافظة.
ومن جانبه نفى حامد مختار مسئول ملف المحليات بحزب الحرية والعدالة بشبرا الخيمة زيادة سعر السولار والبنزين، وأرجع الأمر إلى استغلال السائقين للانفلات الأمنى، ولعدم وجود رجال المرور، ولضعف الأجهزة الأمنية، لافتا أن الحزب قام بحملة غير منظمة لتوعية المواطنين وخاصة بعد رفع تعريفة الأجرة من أحمد عرابى إلى أم بيومى وتقطيع المسافات.
"مفيش حكومة وإحنا من النهارده الحكومة ورفعنا الأجرة واللى مش عاجبه ميركبش ويمشى أحسن"، هكذا بدأ أحد سائقى سرفيس شبرا الخيمة حديثه لـ"اليوم السابع"، معلنا غضبه من تدخل الصحافة والإعلام فى شغلهم ، رافضا الإفصاح عن اسمه قائلا: "اكتب أى اسم"، مؤكدا أن الحكومة وعسكرى المرور لم يستطيعا التدخل فى زيادة الأجرة"، مشيرا إلى أن دوره هو تنظيم المرور فقط أما بخصوص موضوع زيارة تعريفة قيمة الأجرة هذا من شأننا، وأن ارتفاع أسعار السولار فى السوق السوداء من أهم أسباب رفع الأجرة هذا بخلاف باقى المواد البترولية التى تحتاجها السيارة من تغير زيت وقطع غيار، واستكمل "سوسته" طرف الحديث، ليؤكد عدم وجود سولار فى محطات البنزين الموجودة بشبرا الخيمة وأنهم يضطرون للذهاب إلى المحطات الموجودة فى القاهرة والجيزة من أجل تموين سيارتهم، كاشفا أن بعض محطات البنزين بترفع سعر صفيحة السولار إلى 35 جنيها بدلا من 22 جنيها، وهذا فضلا عن الوقوف فى محطات البنزين يوم كامل للحصول على صفيحة سولار.
بينما كان "وليد ياسر" سائق سرفيس خط شبرا - عرابى له رأى آخر فى زيادة الأجرة قائلا: "زيادة الأجرة مرتبطة بزيادة فاتورة الكهرباء والمياه التى ارتفعت بدون أى أساب أو مبررات ولما بتسال الحكومة عن الأسباب بيكون الرد جاهز وهو ارتفاع تكاليف النفقات والمصروفات والخامات والدولار وانخفاض سعر الجنية المصرى"، مشيرا إلى أن الحكومة تعرق أن ارتفاع سعر سلعة واحده فقط، كفيلة لرفع كافة السلع والخدمات التى تقدم للمواطنين وتابع" ياسر": "استمرار أزمة نقص البنزين والسولار من محطات الوقود، وارتفاع سعر صفيحة السولار من 22 جنيهًا إلى 50 جنيهًا بالسوق السوداء، تزيد من المشاكل بين السائقين والمواطنين وبين السائقين مع أنفسهم وهذا يحدث كثيرا فى محطات البنزين بسبب أسبقية الدور".
ومن جانبه أكد اللواء محمود شحاتة مدير مرور القليوبية على تكثيف تواجد رجال مباحث المرور بالمواقف العامة لمنع السائقين من رفع قيمة الأجرة أو تقطيع المسافات، مشيرا إلى تواجد خدمات ثابتة ومتحركة فى جميع مواقف وميادين والشوارع العامة بمحافظة القليوبية، لمراقبة الحالة المرورية.
أضاف المهندس عادل الملاح المشرف العام لمواقف سرفيس شبرا الخيمة بأن إدارة المواقف ليس لها أى سلطة على السائق سوى تحصيل الكارتة وتوريدها، ورفع الشكاوى إلى المسئولين بالمرور، بينما الجهة الوحيدة المنوط لها مسألة السائق فى رفع قيمة الأجرة ورخصة القيادة أو السيارة ضباط المرور، ونفى الملاح صدور أى تعليمات من أى جهة فى محافظة القليوبية لرفع قيمة الأجرة، ومازالت الكارتة تحصل من السائقين على التعريفة المعلن عنها، وهى 50 قرشا لخط سير المؤسسة – بيجام – منطى، والمؤسسة – مسطرد، و75 قرش البنزينة – المظلات، والمؤسسة – تحرير، لافتا إلى أن اى زيادة يفرضها السائق على المواطنين ليست قانونية، وفى حالة شكوى المواطنين من السائق سيعاقب من خلال مباحث المرور.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة